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Des mois de guerre n’ont pas réussi à briser l’emprise de Téhéran sur le passage stratégique : L’Iran en passe d’imposer son leadership dans le détroit d’Ormuz

Par Rédaction Web, M. B.6 min de lecture
Des mois de guerre n’ont pas réussi à briser l’emprise de Téhéran sur le passage stratégique : L’Iran en passe d’imposer son leadership dans le détroit d’Ormuz
Résumé IA

L'Iran et Oman progressent dans leurs pourparlers bilatéraux pour sécuriser le détroit d'Ormuz et instaurer un système de péage et de contrôle maritime commun.

Un accord potentiel accorderait à Téhéran le contrôle des navires entrant dans le Golfe, constituant une concession stratégique majeure selon Reuters.

Les négociations butent sur le taux des redevances, l'Iran réclamant 5 à 7 % du prix des cargaisons contre 3 % pour Oman et zéro pour Washington.

Donald Trump assure que le détroit « sera rouvert très bientôt », mais un responsable iranien prévient qu'un simple tweet du président américain pourrait faire capoter l'ensemble du projet.

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El Watan

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Les discussions vont bon train entre l’Iran et Oman en vue de sécuriser le détroit d’Ormuz et de monter un dispositif de gestion et de péage qui satisfasse les deux parties.

C’est ce qu’a assuré en substance le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baghaei, selon des propos cités par l’agence Irna. «Les discussions avancent de manière positive tant sur le plan technique que politique entre les deux pays», a affirmé M. Baghaei mardi. «Les pourparlers qui se tiennent entre les deux Etats riverains du détroit d’Ormuz visent à établir des routes maritimes sûres, tout en préservant les droits souverains et les intérêts sécuritaires tant de l’Iran que d’Oman», a-t-il ajouté. Le diplomate iranien a indiqué en outre que Téhéran et Mascate collaboraient «afin de mettre en place les mécanismes nécessaires aux futurs accords de navigation», en précisant que «le résultat final des pourparlers sera annoncé une fois les discussions terminées».

Une importante concession

Esmaeil Baghaei martèle inlassablement que «ces pourparlers constituent un processus bilatéral entre Téhéran et Mascate, et n’impliquent pas les Etats-Unis, malgré les déclarations de certains responsables américains suggérant que Washington joue un rôle dans les développements liés à cette voie navigable stratégique».

Pour Reuters, si l’accord entre l’Iran et le sultanat d’Oman venait à être conclu, cela «permettrait à Téhéran de contrôler les navires entrant dans le Golfe par le détroit d’Ormuz». C’est ce qu’a assuré à l’agence britannique «une source iranienne de haut rang et deux responsables régionaux».

Un tel arrangement «constituerait l’une des plus importantes concessions accordées à ce jour à l’Iran», observe Reuters. Le même média a rapporté par ailleurs que ces trois sources «ont réfuté les affirmations du président américain Donald Trump selon lesquelles un accord visant à rouvrir le détroit serait imminent, soulignant que des détails importants devaient encore faire l’objet d’une concertation». L’un des points qu’il faudra clarifier à ce propos : la «définition de ce ‘contrôle’» iranien sur ce couloir maritime vital, note une des sources interrogées par Reuters, «les négociateurs du Golfe insistant pour que les pays de la région supervisent les inspections des navires et que le paiement des redevances soit volontaire». «La source iranienne de haut rang a précisé que le texte d’un accord qui est déjà sur la table prévoyait que l’Iran exerce un contrôle sur les navires entrant dans le Golfe par le détroit, et que l’un des principaux points d’achoppement concernait le rôle que l’Iran serait également amené à jouer vis-à-vis des navires empruntant la direction opposée», révèle l’agence britannique. Et de signaler que pour l’heure, Washington n’a pas réagi aux révélations concernant cette ébauche d’accord bilatéral entre Téhéran et Mascate.

«Un simple post de Trump pourrait faire capoter tout le projet»

Il convient de rappeler que l’administration Trump a répété à maintes reprises qu’elle s’opposait fermement à l’idée d’une mainmise iranienne sur le détroit. Cela reviendrait à autoriser l’Iran à «contrôler l’accès à la voie commerciale la plus importante au monde pour l’approvisionnement en énergie», décrypte Reuters, ce qui donnerait un atout stratégique majeur à la République islamique.
Selon le haut responsable iranien évoqué par l’agence de presse, l’Iran réclamerait «des redevances comprises entre 5 et 7% du prix des cargaisons transportées par les navires empruntant le détroit».

Oman envisagerait, lui, un péage moins élevé, «d’environ 3%, tandis que Washington ne souhaite aucune redevance», détaille Reuters. «Rendre ces redevances facultatives, au moins en théorie, pourrait constituer une issue à l’impasse, même si la menace implicite d’attaques iraniennes pourrait dissuader les transporteurs de risquer le transit sans payer», poursuit la même source. Et l’agence britannique de faire remarquer : «Des mois d’efforts militaires américains, notamment une campagne de frappes de deux semaines en juillet, n’ont pas réussi à briser l’emprise de l’Iran sur le détroit.»

Côté américain, Donald Trump a une nouvelle fois, et dans le sillage de ses dernières déclarations empreintes d’optimisme, assuré mardi soir dans une interview accordée à Fox News que les discussions «avancent bien» avec l’Iran, précisant qu’une «journée entière de négociations» avait eu lieu avant-hier. «Le détroit d’Ormuz va être rouvert très bientôt», s’est réjoui le président américain avant d’ajouter d’un ton menaçant : «S’ils font à nouveau machine arrière, ils vont en prendre pour leur grade.» Tempérant les ardeurs du locataire de la Maison-Blanche, un responsable iranien cité par Reuters lâche : «Le diable est dans les détails. Un simple tweet de Trump pourrait faire capoter tout le projet.»

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