Marché automobile en 2026 : Les tiers des ventes sont de l’électrique
Les voitures électriques devraient représenter près d'un tiers des ventes mondiales d'ici 2026, portées par la flambée des prix du carburant depuis le conflit au Moyen-Orient, selon l'Agence internationale de l'énergie.
| Région / Pays | Évolution des ventes | Détails clés |
|---|---|---|
| Europe (Allemagne, Royaume-Uni, France) | Forte hausse | Plus forte progression mondiale, mesures de soutien répandues |
| États-Unis | Recul sensible | Seul grand marché en baisse |
| Australie, Brésil, Corée du Sud, Inde, Vietnam | Presque doublé | Croissance très rapide sur ces marchés émergents |
| Chine | Stagnation volume (~13,2 M) | Part de marché record >60%, premier arrêt de croissance de la décennie |
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El Watan
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Les voitures électriques, dont la demande est dopée par la flambée des prix des carburants depuis le début du conflit au Moyen-Orient, représenteront près d’une vente sur trois dans le monde en 2026, selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE).
Cette hausse enregistrée de 4% compense en partie le repli observé pour les trois premiers mois de l’année et, sur l’ensemble du premier semestre, les ventes d’électriques n’ont accusé qu’«une légère baisse» d’environ 1%, pour atteindre «plus de 9 millions de voitures électriques vendues et une attente de 23 millions de ventes d’ici la fin de l’année», souligne l’organisation. L’Europe, où les mesures de soutien à l’électrique sont répandues, a connu la plus forte hausse des ventes. Elles ont été particulièrement élevées en Allemagne, au Royaume-Uni et en France par rapport à 2025. Contrairement aux Etats-Unis où les ventes ont sensiblement reculées, elles ont presque doublé sur plusieurs marchés, comme l’Australie, le Brésil, la Corée du Sud, l’Inde et le Vietnam. Même si l’électrique devrait atteindre une part record du marché en Chine cette année (plus de 60%), le nombre de voitures électriques vendues devrait y stagner pour la première fois de la décennie, autour de 13,2 millions, estime l’AIE.
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