• Aziz Kharoum

L’automobile chinoise renforce sa présence en Algérie grâce à l’élargissement de l’offre et la diversification des canaux d’approvisionnement. La progression concerne aussi bien les véhicules légers importés par les opérateurs privés et les autobus par les canaux officiels.

Le marché algérien prend une place de plus en plus visible dans la stratégie d’exportation de l’industrie automobile chinoise. Au cours des six premiers mois de 2026, pas moins de 143 012 véhicules ont été expédiés de Chine vers l’Algérie, selon les statistiques attribuées à Cui Dongshu, secrétaire général de la commission d’information sur le marché des voitures particulières de l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA). Avec ce niveau d’expéditions, l’Algérie se place au dixième rang sur la période allant de janvier à juin derrière le Brésil, le Royaume-Unis, l’Australie, le Mexique, les Philippines, la Belgique, l’Italie et les pays du Golfe. En détail, le volume algérien aurait progressé de 100 382 unités par rapport au premier semestre 2025. Les statistiques révèlent une caractéristique importante de la demande algérienne. Sur les 143 012 véhicules comptabilisés dans les exportations chinoises à destination de l’Algérie, 100 941 correspondent à des voitures particulières chinoises à motorisation essence. Un tel volume place l’Algérie au troisième rang des marchés internationaux pour cette catégorie, derrière la Russie et le Mexique. La progression annuelle est également significative. Il s’agit de 66 299 véhicules supplémentaires qui auraient été exportés vers le marché algérien par rapport aux six premiers mois de 2025.

Le thermique dominant

Ces données illustrent le poids encore prépondérant des motorisations thermiques dans les flux automobiles entre les deux pays, alors même que les constructeurs chinois accélèrent parallèlement leur offensive mondiale dans l’électrique et l’hybride. Le segment des véhicules utilitaires à carburant affiche lui aussi une progression notable. D’après les mêmes données, 32 996 véhicules utilitaires chinois ont été destinés à l’Algérie durant la même période. Ce résultat positionne le pays au troisième rang des principaux marchés recensés pour cette catégorie. La progression sur douze mois reste aussi particulièrement prononcée. Selon la source, 26 873 unités supplémentaires auraient été exportées vers l’Algérie comparativement au premier semestre 2025. Ce qui fait que le marché algérien aurait enregistré la plus forte croissance parmi les destinations citées dans cette catégorie. Le segment des autobus confirme également cette dynamique. Les expéditions de bus chinois fonctionnant au carburant vers l’Algérie se seraient établies à 7283 unités au cours des six premiers mois de l’année, permettant au pays de se hisser à la deuxième place du classement correspondant. Dans cette optique d’expansion internationale, ces volumes enregistrés traduisent en toile de fond la faible disponibilité des véhicules fabriqués localement, en attendant le lancement des usines automobiles dont leurs projets sont en gestation.

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