• Zhor Hadjam

Les prix du pétrole s’acheminaient, hier, vers une nouvelle hausse hebdomadaire consécutive, les perspectives de paix au Moyen-Orient s’assombrissant encore davantage face à la persistance de la crise liée à la perturbation du trafic des flux énergétiques via le détroit d’Ormuz. Le Brent se négociait hier, en cours de matinée, à plus de 93 dollars le baril et le West Texas Intermediate (WTI) à plus de 86 dollars le baril.

La hausse est entretenue par la multiplication de déclarations hostiles à l’Iran faites par le président américain Donald Trump qui a menacé Téhéran d’une «guerre économique et un isolement d’une ampleur sans précédent». Jeudi, les prix du pétrole avaient bondi de plus de 2% pour s’établir à leur plus haut niveau en près d’un mois, suite aux menaces de représailles brandies par le président américain Donald Trump contre les nations soutenant l’Iran, dans une nouvelle tentative de résoudre une guerre qui a bloqué des millions de barils de pétrole du Moyen-Orient depuis le déclenchement de la guerre contre l’Iran le 28 février.
Dans ce sillage, le prix du Brent a clôturé jeudi en hausse de 2,16 dollars, soit 2,4%, à 93,78 dollars le baril, son plus haut niveau depuis le 24 juillet. Le prix du WTI américain pour livraison en septembre a progressé de 2 dollars, soit 2,3%, à 87,83 dollars le baril, également son plus haut niveau depuis le 24 juillet. Une journée auparavant, Trump a menacé Téhéran d’une «guerre économique et d’un isolement d’une ampleur sans précédent», avertissant que des représailles toucheraient tout pays qui fournirait «la moindre aide à l’Iran». Dans la foulée, le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, a annoncé qu’il tiendrait une conférence de presse lundi «pour expliquer précisément ce que les Etats-Unis comptaient faire».
Les menaces de Trump contre les nations qui aident l’Iran pourraient devenir un sujet sensible dans les relations sino-américaines, a déclaré, selon Reuters, un analyste énergétique chez StoneX, soulignant que la Chine est le plus grand importateur de pétrole brut iranien.
Par ailleurs, le cabinet de conseil en commerce pétrolier Ritterbusch and Associates a déclaré dans une note répercutée par Reuters, qu’il était «peu probable que ces nouvelles menaces incitent l’Iran à renoncer à son principal moyen de pression, à savoir le contrôle du détroit, en l’absence de concessions majeures de la part des Etats-Unis».
La situation «reste donc inchangée, sans qu’aucune solution ne se profile à l’horizon qui puisse entraîner une baisse significative des prix du pétrole et les ramener à des niveaux proches de ceux d’avant la guerre», a ajouté la même source.
Le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz est resté inchangé cette semaine, soit bien en deçà des niveaux d’avant-guerre, période pendant laquelle environ un cinquième de la consommation mondiale transitait par cette voie maritime. La guerre a également eu un impact sur l’approvisionnement en carburants raffinés et entraîné une baisse des stocks, avec moins de pétrole brut disponible pour les raffineurs.

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