Économie

Air Algérie se tourne vers les étrangers pour la « maintenance lourde » de ses avions

Par Amine Ait4 min de lecture
Air Algérie se tourne vers les étrangers pour la « maintenance lourde » de ses avions
Résumé IA

Air Algérie a lancé le 16 août un appel d'offres international pour constituer une liste restreinte de prestataires étrangers spécialisés dans la maintenance lourde de ses avions.

Les candidats devront être capables d'effectuer des visites de maintenance sur les Airbus A330-200, Boeing 737-800/700/600 et ATR 72-500/600, chaque soumissionnaire pouvant proposer un ou plusieurs types d'appareils.

Cette démarche intervient alors que le PDG Hamza Benhamouda a annoncé mi-juillet la création d'une filiale de maintenance, attendue d'ici fin 2025.

T

Publié par

TSA Algérie

Publié le

ou lire sur le site source →

Article Original

Contenu complet de la source

Avec le renforcement de sa flotte, Air Algérie affiche des besoins plus importants, mais aussi plus exigeants, en ce qui concerne la maintenance de ses appareils.

La compagnie aérienne nationale cherche à constituer une short-list de partenaires étrangers dans le domaine de la « maintenance lourde » des avions.

Elle a dévoilé le 16 août un appel d’offres international pour établir une liste restreinte de spécialistes de la maintenance lourde des avions.

Maintenance des avions : Air Algérie veut établir une “liste restreinte” de prestataires étrangers

La compagnie aérienne nationale souligne qu’elle cherche à mettre en place une “liste restreinte de centres de maintenance MRO (Maintenance, réparation et révision)”, et ce, en procédant à une “présélection de prestataires”.

Dans son appel d’offres, Air Algérie souligne que les prestataires doivent être en mesure “d’effectuer des visites de maintenance lourde” sur les appareils de type « Airbus A330-200, Boeing 737-800-700-600 ainsi que ATR 72-500-600 ».

Air Algérie, qui dispose de l’une des plus grandes bases de maintenance en Afrique à l’aéroport d’Alger, indique que “chaque soumissionnaire peut présenter un ou plusieurs types d’appareil”. La compagnie ne cherche donc pas à désigner un prestataire unique qui s’occuperait de la maintenance de ses appareils, mais à établir une liste restreinte et à faire appel à l’un des prestataires la constituant selon le type de la tâche à effectuer et de l’appareil concerné.

Air Algérie se tourne vers l’étranger alors que sa filiale maintenance est en cours de création

Alors qu’elle a toujours vanté la qualité de sa base technique à Alger, Air Algérie se tourne donc vers l’étranger pour assurer la bonne maintenance de certains de ses appareils. Elle appelle les prestataires intéressés à demander le dossier d’appel d’offres  en contactant l’adresse e-mail suivante : [email protected] et à transmettre ensuite leur dossier de soumission à l’adresse suivante : [email protected]

Cet appel d’offre intervient peu de temps après l’annonce du PDG d’Air Algérie, Hamza Benhamouda, qui a dévoilé, à la mi-juillet dernier, que sa compagnie “travaille à la création d’une société spécialisée dans la maintenance des avions”.

Le premier responsable de la compagnie aérienne nationale explique qu’il s’agit d’un “investissement dans l’expérience acquise par la compagnie au fil des années”, promettant que ce projet verra le jour d’ici la fin de l’année en cours.

(function(w,q){w[q]=w[q]||[];w[q].push(["_mgc.load"])})(window,"_mgq");

Voir sur le site source