• Nordine Douici

Bien que le rythme des travaux se soit nettement accéléré ces derniers mois dans les différents ateliers du projet de l’échangeur de Sidi Aïch, situé à 45 km à l’ouest de Béjaïa, l’ouvrage n’est toujours pas achevé. Le projet, qui devait être livré fin juin 2026, conformément aux engagements pris par le maître d’ouvrage, notamment, l’Algérienne des autoroutes (ADA), partenaire avec l’entreprise chinoise China Railway Construction Corporation (CRCC), voit son délai de réception repousser.

L’administration locale, alors dirigée par l’ancien wali Kamal Eddine Karbouche, misait pourtant sur une mise en service de cette infrastructure stratégique à l’approche de la saison estivale, dans le but de fluidifier davantage la circulation dans une région particulièrement fréquentée durant l’été. Deux mois plus tard, la direction des travaux publics de Béjaïa a annoncé que «les travaux ont atteint un stade avancé, avec plusieurs opérations importantes déjà achevées et d’autres en cours de finalisation». Sur le terrain, précise la DTP, «les travaux de terrassement et de préparation du sol sont entièrement terminés, tout comme la réalisation des différents ouvrages techniques. La construction de la chaussée et le revêtement en béton bitumineux des différentes bretelles ont également enregistré un taux d’avancement important», sans mentionner ce taux avancement physique. Les équipes mobilisées sur le chantier, souligne-t-on, «s’attellent désormais aux dernières opérations, notamment la pose des joints de chaussée et la réalisation des dispositifs de sécurité en béton de type GBA (glissière en béton armé) et DBA (double béton armé)», des travaux que les usagers de la RN26, reliant Sidi Aïch à Béjaïa, peuvent constater de visu.
On peut également remarquer le début de l’aménagement du carrefour giratoire qui sera implanté sur la RN26, ainsi que la mise en place de la signalisation, aussi bien horizontale que verticale, qui figurent également parmi les travaux en cours.
Longue de 1,5 km, cette infrastructure routière comprend un important ouvrage d’art, notamment un pont de 600 m, ainsi qu’un imposant échangeur en cours d’aménagement sur la RN26, à quelques encablures de la ville de Sidi Aïch. L’échangeur prend naissance au point kilométrique PK43 de la pénétrante autoroutière de Béjaïa, afin de relier directement celle-ci à la RN26, au niveau de la commune de Sidi Aïch.
Il faut dire que le projet évolue sur un terrain compliqué, devant enjamber l’oued Soummam, tout en croisant sur son étendu le tracé de la voie ferrée. La route passe en dessous de cette dernière. Très attendu par la population, ce projet permettra de désenclaver le chef-lieu de la commune ainsi que plusieurs villages environnants. Une fois mis en service, l’ouvrage offrira aux usagers de la RN26 un accès direct vers Béjaïa ou Alger via la pénétrante autoroutière, tout en facilitant les déplacements entre les différentes localités situées sur les deux rives de l’oued Soummam. En plus de son apport à la mobilité, cet échangeur constitue également un levier important pour l’économie locale. Le projet favorisera ainsi les échanges commerciaux et améliorera l’accessibilité des zones rurales et urbaines de la vallée de la Soummam ainsi que des wilayas limitrophes.

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