• M. F. Gaïdi

Plus de 600 agents et cadres, 100 équipements et 95 km de réseau routier sont mobilisés dans la wilaya de Jijel pour faire face aux dégâts provoqués par les récents incendies. Le dispositif engagé sur plusieurs axes particulièrement affectés combine opérations de déblaiement, remise en état des infrastructures, réhabilitation de la signalisation et travaux de confortement, avec une priorité donnée à la sécurité des usagers et au rétablissement progressif des conditions normales de circulation.

Cette mobilisation intervient sous l’impulsion du ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, dans le cadre des mesures d’urgence arrêtées pour prendre en charge les conséquences des incendies. Le ministre précise que «l’opération est menée en application des instructions du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, données lors de la réunion du 30 août, et conformément aux orientations du Premier ministre, Sifi Ghrieb». Les équipes déployées sur le terrain procèdent à l’évacuation des résidus laissés par les incendies, notamment les arbres calcinés, les terres et les différents débris accumulés sur les accotements. Les interventions portent également sur les caniveaux et les conduites d’évacuation, dont le dégagement est nécessaire pour préserver le fonctionnement des ouvrages et limiter les risques liés aux eaux de ruissellement. L’opération bénéficie d’un important renfort inter-wilayas. Aux moyens mobilisés localement par la direction des travaux publics de Jijel s’ajoutent ceux des directions de Mila, Sétif et Constantine.

Plusieurs entreprises relevant du secteur participent également à cette mobilisation, notamment l’Entreprise de génie urbain de la ville d’Alger (Eguva) et l’Entreprise nationale des panneaux de signalisation. Sur le terrain, les travaux couvrent plusieurs itinéraires stratégiques. La RN43 fait l’objet d’interventions sur 10 km, depuis la sortie de la commune d’El Ancer, en passant par la zone 55, El Ouanza, Aïn Bouziane, El Arraba et Bounas, jusqu’aux limites administratives d’El Milia. Le CW137 est concerné sur 20 km, à travers les secteurs de Reggada Es-Soufla, Meredj Youssef, El Hamara, Taksfet, Merghane et Kiafa, jusqu’à la commune de Selma Benziada. Sur une distance équivalente, le CW135B est traité depuis El Ancer, en passant par Bazar, Ed-Dereg et El Meharqa, jusqu’aux limites de la commune de Bouraoui Belhadef. Le dispositif englobe également 8 km de la RN77, traversant notamment Kaous, Oum Thelane, El Khezina, El Merfed, Texenna, Reggada Es-Soufla-Centre, Chtitet et Ouled Cheikh Beni Feredj, jusqu’aux limites administratives de Djimla. Deux autres itinéraires complètent ce chantier.

Réhabilitation de la signalisation

Il s’agit du CW135C sur 15 km, reliant Djemaa Beni H’bibi à Bordj T’har via la zone de Teissilane, et le CW135A sur 12 km, depuis Bordj T’har, en passant par Ichera, Tagherast et Enchid, jusqu’aux limites d’Ouled Askeur. L’ampleur du linéaire concerné donne la mesure des interventions nécessaires après les incendies. Il ne s’agit pas uniquement de dégager les voies obstruées ou encombrées par les résidus du feu, mais aussi de restaurer les équipements indispensables au fonctionnement et à la sécurisation des itinéraires. La signalisation routière verticale fait ainsi l’objet d’opérations de réhabilitation et de renouvellement sur les différents axes touchés. Les panneaux endommagés doivent être remis en état ou remplacés, afin de garantir une information claire aux automobilistes et de renforcer la sécurité sur les tronçons affectés. Dans le même temps, les équipes procèdent à la réfection du marquage horizontal sur une longueur globale de 95 km. Cette intervention accompagne la remise en état des chaussées et vise à rétablir progressivement les conditions normales de déplacement sur les itinéraires concernés.

L’intervention prend également une dimension préventive avec l’approche de la saison automnale et hivernale. Les incendies ont fragilisé certains secteurs exposés aux mouvements de terrain, à l’érosion et aux ruissellements, rendant nécessaire une prise en charge anticipée des zones présentant des risques supplémentaires. C’est notamment le cas du CW137, au PK 300, dans la région de Texenna, où des travaux de réhabilitation des tronçons endommagés et de confortement des talus sont en cours. L’intervention comprend le nivellement des talus et la réalisation de soutènements en béton, destinés à réduire les risques de glissements et d’érosion. Le chantier est pris en charge par l’Eguva et fait l’objet d’un suivi de l’Organisme national de contrôle technique des travaux publics. Cette surveillance doit permettre de s’assurer de la conformité des travaux engagés sur les secteurs fragilisés et de renforcer la protection du réseau routier avant les prochaines intempéries. M.-F. Gaïdi

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