Un changement se prépare dans le ciel européen et pourrait concerner directement le marché des vols entre la France et l’Algérie. La compagnie grecque Aegean Airlines s’apprête à prendre le contrôle de Volotea, transporteur très présent dans les aéroports régionaux français et qui a considérablement renforcé ses liaisons vers l’Algérie en 2026.

L’opération n’est toutefois pas encore juridiquement finalisée. Selon les informations publiées cette semaine par Air Journal, le projet repose sur une restructuration financière qui ferait d’Aegean l’actionnaire de contrôle de Volotea. La compagnie espagnole n’a, à ce stade, pas annoncé officiellement la finalisation de cette prise de contrôle.

Aegean pourrait détenir 56 % de la future structure

Le montage envisagé prévoit notamment la conversion en capital de 56 millions d’euros de dette, complétée par une augmentation de capital de 15 millions d’euros. Aegean Airlines apporterait 9,5 millions d’euros à cette nouvelle opération. Une nouvelle holding serait créée pour contrôler Volotea et Aegean pourrait en détenir 56 %, ce qui placerait de fait le transporteur grec en position dominante.

Le rapprochement entre les deux compagnies ne date pas d’aujourd’hui. En septembre 2024, Aegean avait annoncé un premier investissement de 25 millions d’euros dans Volotea. La compagnie grecque expliquait alors vouloir également développer les synergies commerciales entre les deux réseaux.

En mars 2026, Volotea a ensuite annoncé avoir achevé un plan de renforcement de son capital atteignant 71 millions d’euros, avec notamment la participation d’Aegean, de PAR Capital et d’Alaeo, structure représentant l’équipe dirigeante de Volotea.

Quel impact sur les vols Volotea entre la France et l’Algérie ?

Pour les voyageurs algériens, l’enjeu est important car Volotea est devenue un acteur significatif des liaisons aériennes entre la France et l'Espagne et l'Algérie. La compagnie a notamment lancé le 29 mars 2026 une liaison Marseille - Alger. Pour l’été, elle avait programmé jusqu’à 12 vols par semaine sur cet axe et annoncé jusqu’à 14 vols hebdomadaires pendant la saison hivernale.

Depuis Marseille, Volotea dessert également Béjaïa, Constantine, Oran et Tlemcen. Pour 2026, la compagnie prévoit environ 447 000 sièges entre Marseille et l’Algérie, dont 176 000 sur la seule liaison Marseille–Alger. Elle assure aussi des liaisons comme Bordeaux–Oran et Lyon–Sétif.

Les vols France-Algérie vont-ils changer ?

À ce stade, aucune modification du programme de vols vers l’Algérie n’a été annoncée en lien avec la future prise de contrôle par Aegean Airlines. Les billets, horaires et liaisons commercialisés par Volotea restent donc distincts de la question de son actionnariat.

Pour Aegean, le contrôle de Volotea permettrait surtout de renforcer considérablement sa présence en Europe occidentale, notamment en France, en Espagne et en Italie. Volotea lui apporterait également un réseau important de liaisons régionales et une implantation déjà solide sur le marché France–Algérie.

Cependant, il faudra attendre la finalisation de la restructuration et les éventuelles autorisations nécessaires pour connaître précisément la nouvelle organisation de Volotea et ses conséquences à plus long terme pour les voyageurs entre la France et l’Algérie.