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Beni Abbès : Achèvement des études de réalisation d’un aéroport

Par Nabil H.•3 min de lecture
Brifa
Beni Abbès : Achèvement des études de réalisation d’un aéroport
Résumé IA

Les études techniques pour le futur aéroport national et international de Beni Abbès sont achevées et soumises à la CNED pour approbation avant le lancement des travaux.

Le projet, situé à Z'ghmara à 40 km de Beni Abbès sur 3430 hectares, s'inscrit dans la stratégie nationale de renforcement des infrastructures aéroportuaires du sud-ouest.

L'aéroport comprendra une tour de contrôle, une caserne de pompiers, une centrale énergétique, une zone administrative, un hangar de fret et un dépôt de carburant sur 90 775 m².

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Les études techniques relatives à la réalisation des infrastructures de base du futur aéroport national et international de la wilaya de Beni Abbès ont été achevées et soumises à l’approbation réglementaire de la Caisse nationale d’équipement pour le développement (CNED), relevant du ministère des Finances, a annoncé, hier, la direction locale des Travaux publics (DTP), reprise par l’APS.

Selon Hachemi Azzouz, responsable du service des infrastructures aéroportuaires au sein de cette direction, les études techniques ont été finalisées et transmises à la CNED pour approbation, conformément à la procédure réglementaire en vigueur, en vue du financement et du lancement prochain des travaux de réalisation des infrastructures de base de cette future plateforme aéroportuaire.
Ce projet aéroportuaire d’envergure, qui sera réalisé dans la région de Z’ghmara, à 40 km au sud-ouest de Beni Abbès, à proximité de la route nationale RN 6A reliant le sud-ouest au nord du pays, a bénéficié d’une assiette foncière globale de 3430 hectares, a-t-il précisé. Inscrit dans le cadre de la stratégie nationale visant à renforcer les infrastructures aéroportuaires dans le sud-ouest du pays, ce projet contribuera à consolider le réseau aéroportuaire existant dans la région, qui comprend notamment les aéroports de Béchar, Tindouf, Adrar, Bordj Badji Mokhtar et Timimoun, a-t-il expliqué.
Le site du futur aéroport s’étendra sur une superficie totale de 90 775 mètres carrés, dont 13 816 m2 de surface bâtie, 19 305 m2 consacrés aux parkings et aux voiries et 9212 m2 réservés aux espaces verts, selon des données fournies précédemment par la direction générale de l’Etablissement de gestion des services aéroportuaires d’Oran (EGSA-Oran), partie prenante du projet. Le projet comprend également une zone technique dotée notamment d’une tour de contrôle, d’un bâtiment dédié à la sécurité et à la lutte contre les incendies, d’une centrale énergétique, ainsi que d’infrastructures hydrauliques nécessaires au bon fonctionnement de l’aéroport.
Ces installations sont destinées à garantir la sécurité des vols et à assurer le bon déroulement des opérations ainsi que la qualité des prestations de services au sein de l’infrastructure.
Une zone administrative est également prévue. Elle regroupera notamment les services de sécurité, de douane et des compagnies aériennes. Le projet prévoit en outre des espaces communs et des installations destinées à l’Office national de la météorologie (ONM), ainsi qu’un hangar de fret, un dépôt de carburant équipé de cuves de stockage et d’une station de pompage, en plus d’autres structures nécessaires à l’accueil des voyageurs et au fonctionnement de l’aéroport. 

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