• R. N.

Wolfgang Hattmannsdorfer, ministre autrichien de l’Economie, de l’Energie et du Tourisme : «L’Algérie est un partenaire solide»

Le ministre autrichien de l’Economie, de l’Energie et du Tourisme a qualifié le projet SoutH2 Corridor de «symbole de partenaires solides dans un monde en mutation où trouver de nouveaux partenaires fiables est une nécessité». Le ministre, dont le pays est partenaire du projet transcontinental et qui a été reçu par le président Abdelmadjid Tebboune, a tenu à souligner «l’importance de l’énergie dans les transformations géopolitiques et économiques que connaît le monde» et d’insister sur «la nécessité de garantir une énergie sûre et propre à l’ensemble des partenaires».
Le SoutH2 Corridor permettra, dit-il, de créer de nouvelles opportunités en Algérie en termes d’investissements et d’emplois générés dans le cadre du partenariat. Le ministre a appelé ainsi à l’élaboration d’un plan d’action aux contours clairs pour la prochaine étape.
Et d’ajouter après avoir été reçu par le président Tebboune : «J’ai eu l’immense honneur d’être reçu par le président de la République algérienne…
Le SoutH2 Corridor est bien plus qu’un réseau de pipelines énergétiques, c’est un projet qui rapproche cinq pays, particulièrement dans le contexte des mutations géopolitiques et géoéconomiques auxquelles nous assistons aujourd’hui, où nous devons déterminer qui sont nos amis fiables et nos partenaires sur lesquels nous pouvons compter.» Et d’affirmer que l’Autriche croit fermement que «l’Algérie est un partenaire solide…
Nous voulons sécuriser les approvisionnements en hydrogène pour notre industrie, et si nous voulons maintenir l’industrie en Autriche, en Allemagne et en Italie, cela ne pourra se faire qu’à travers une relation étroite avec l’Algérie et la Tunisie». Le responsable autrichien indique que le projet du Corridor sud offre à l’industrie de son pays «d’importantes opportunités, notamment dans le domaine des énergies renouvelables, où nous possédons un leadership technologique nous permettant de mener des activités fructueuses qui contribueront à la préservation des emplois et au renforcement de la prospérité en Algérie, en Autriche et dans les autres pays partenaires».

Frank Wetzel, secrétaire d’Etat au ministère fédéral allemand des Affaires économiques et de l’Energie : «Une importance stratégique pour l’Europe»

Le ministre allemand de l’Energie, Frank Wetzel, a souligné que projet du SoutH2 Corridor revêt «pour l’Europe une grande importance stratégique car il vise à assurer des approvisionnements compétitifs et durables en hydrogènes». Insistant sur le bénéfice mutuel du projet pour tous les partenaires, M. Wetzel a attiré l’attention sur la croissance économique que devrait apporter le projet à l’Algérie et aux pays européens, en réaffirmant la disponibilité des entreprises allemandes à le concrétiser.
S’exprimant au sortir d’une audience avec le président Tebboune, le ministre allemand affirme avoir constaté «l’existence d’un large terrain d’entente et nous considérons tous que le projet constitue une formidable opportunité, qui rapprochera davantage nos pays, d’autant que ses principaux fondements sont déjà en place». Ceci et d’appeler à ne pas perdre de temps : «L’industrie en Europe, notamment en Allemagne et en Autriche, a besoin d’approvisionnement en hydrogène dans le cadre de la transformation industrielle, afin de garantir des investissements suffisants pour préserver notre solide base industrielle.»

Gilberto Pichetto Fratin, ministre italien de l’Environnement et de la Sécurité énergétique : «Le projet crée un marché robuste de l’hydrogène entre les deux rives de la Méditerranée»

L’importance de la coopération entre les pays européens et l’Algérie pour la réalisation du projet SoutH2 Corridor a été soulignée par le ministre italien de l’Environnement et de la Sécurité énergétique, Gilberto Pichetto Fratin, surtout dans le contexte géopolitique que connaît le monde. L’hydrogène vert, dit-il, «constitue l’une des principales solutions pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de carbone». Le ministre italien met en relief «l’importance du projet dans la création d’une opportunité de coopération économique et d’un marché robuste de l’hydrogène entre les deux rives de la Méditerranée». Ceci et de rappeler que l’UE a classé le SoutH2 Corrdior comme «projet d’intérêt commun», ce qui appelle à faciliter son financement et sa concrétisation sur le terrain. Gilberto Fratin a par ailleurs salué le soutien du président algérien au projet du Corridor sud.

Slah Zouari, ministre tunisien de l’Equipement, de l’Habitat, chargé de la gestion du ministère de l’Industrie, des Mines et de l’Energie  : «Le développement de corridors énergétiques fiables est l’un des principaux axes de la coopération future entre les deux rives»

L’importance du SoutH2 Corridor dans le renforcement de l’intégration énergétique entre l’Afrique du Nord et l’Europe, le développement des infrastructures communes entre les pays de la région et l’ouverture de la voie d’une coopération plus large dans le domaine des énergies renouvelables a été soulignée par le ministre tunisien de l’Equipement et l’Energie, Slah Zouari. «Le passage du projet du stade de l’idée à celui de réalisations économiques concrètes nécessite des partenariats à long terme entre les pays producteurs, les pays consommateurs et les investisseurs», indique le ministre tunisien. Et de relever que «le développement de corridors énergétiques fiables et efficaces pourrait constituer l’un des principaux axes de la coopération future entre les deux rives de la Méditerranée». Et d’ajouter que la deuxième réunion ministérielle des pays engagés dans le projet a «permis de convenir de la réalisation d’études complémentaires, afin de passer, dans un avenir proche, à l’annonce des modalités de réalisation de ce projet».

Diego Mellabo Pascua, ambassadeur de l’Union
européenne en Algérie : «Un projet d’intérêt commun»

L’ambassadeur de l’Union européenne en Algérie, Diego Mellabo Pascua, a qualifié le projet SoutH2 Corridor de «projet d’intérêt commun, qui permet de mobiliser l’ensemble des capacités de financement européennes en faveur de cette initiative».

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