Économie

Train Alger – Tamanrasset : Tebboune ordonne le lancement d’un tronçon de 1500 km

Par Ali Idir•3 min de lecture
Brifa
Train Alger – Tamanrasset : Tebboune ordonne le lancement d’un tronçon de 1500 km
Résumé IA

Le président Tebboune a ordonné dimanche le lancement immédiat des travaux du tronçon ferroviaire Laghouat–Ghardaïa–El Ménéa–In Salah–Tamanrasset, long de 1581 km, le déclarant priorité absolue des Travaux publics.

Il a fixé l'achèvement de l'ensemble du projet pour fin 2028, permettant enfin la liaison ferroviaire Nord–Sud jusqu'à Tamanrasset.

La Banque africaine de développement finance la première section de 495 km à hauteur de 1,5 milliard de dollars, le montant pour les 1086 km restants n'étant pas encore dévoilé.

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Le président de la République, Abdelmadjid Tebboune, a pris ce dimanche 4 octobre, en Conseil des ministres, une décision historique en ordonnant le lancement des travaux d’un tronçon de 1581 km de la ligne ferroviaire Alger – Tamanrasset.

« Le Président de la République a ordonné le lancement immédiat des projets ferroviaires relatifs aux tronçons Laghouat – Ghardaïa – El Ménéa – In Salah – Tamanrasset, les considérant comme une priorité absolue du secteur des Travaux publics, tout en exigeant une accélération globale des travaux de réalisation », a indiqué la présidence dans un communiqué publié à l’issue du Conseil des ministres.

En plus du lancement des travaux, Abdelmadjid Tebboune a fixé une échéance pour la livraison de ce tronçon qui sera entièrement réalisé dans le Sahara. Il insisté sur la « nécessité d’achever l’intégralité du projet d’ici la fin de l’année 2028, permettant ainsi aux Algériens de voyager effectivement par train du Nord vers notre grand Sud, jusqu’à Tamanrasset », a ajouté la Présidence.

Train Alger – Tamanrasset : l’Algérie obtient un financement de la BAD pour un tronçon de 1581 km

Pour réaliser cette partie du train Alger – Tamanrasset, l’Algérie a obtenu des financements de la Banque africaine de développement. D’abord, elle a octroyé 1,5 milliard de dollars pour le tronçon Laghouat – Ghardaïa – El Ménéa sur 495 km, puis pour la partie El Ménéa – In Salah – Tamanrasset sur 1086 km, soit un total de 1581 km. Le montant de ce dernier prêt n’a pas encore été dévoilé.

À la suite de l’approbation par la BAD du financement du tronçon ferroviaire pour le tronçon reliant El Ménéa à Tamanrasset, le Président de la République a chargé le ministre des Travaux publics de « transmettre ses remerciements et ses encouragements aux travailleurs, techniciens et ingénieurs du secteur ».

Il a qualifié leur performance actuelle « d’héroïque à tous égards, soulignant qu’ils sont sur le point de concrétiser le rêve des Algériens, un rêve resté inaccessible pour les générations successives depuis l’indépendance. »

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