Le projet de corridor SoutH2, devant acheminer de l’hydrogène algérien jusqu’en Allemagne, a franchi une étape importante pour sa concrétisation. Selon l’agence Reuters, le projet a été inscrit, lundi 1er décembre, sur la liste des priorités de la Commission européenne.

La Commission a classé le corridor parmi les projets énergétiques transfrontaliers d’intérêt européen commun, d’autant plus qu’il implique plusieurs pays d’Europe, l’Italie, l’Autriche et l’Allemagne, aux côtés de l’Algérie qui dispose d’un potentiel énorme en matière de production d’hydrogène vert.

Cette inscription comme priorité constitue une étape importante pour obtenir le financement nécessaire au lancement du projet.

La Commission européenne a inclus dans sa nouvelle liste prioritaire de projets énergétiques transfrontaliers deux initiatives soutenues par l’opérateur italien de réseau gazier Snam, dont le SoutH2 Corridor, les rendant ainsi éligibles à un financement de l’UE.

L’autre projet de Snam inscrit comme prioritaire concerne la réalisation de sites de stockage offshore de dioxyde de carbone près de Ravenne, en Italie.

Hydrogène algérien : le SoutH2 Corridor, projet prioritaire de l’UE

La Commission avait déjà ajouté ces projets à une liste prioritaire en 2023, mais leur présence dans la mise à jour de cette année laisse penser qu’ils seront inclus dans le plan industriel actualisé de Snam, qui doit être présenté au début de l’année prochaine, explique l’agence britannique. 

Comme ils font partie des projets dits “d’intérêt commun” et “d’intérêt mutuel”, ils bénéficieront de procédures d’autorisation accélérées, ainsi que d’un éventuel soutien financier de l’UE, ajoute la même source.

Cette inscription suscite un certain “optimisme” quant à la concrétisation du projet, écrit pour sa part la plateforme spécialisée dans les questions énergétiques Attaqa. 

Le SoutH2 est un projet de corridor de 3.300 kilomètres devant acheminer 4 millions de tonnes d’hydrogène algérien à l’Italie, l’Autriche et l’Allemagne, en passant par la Tunisie, et en utilisant dans un premier temps les infrastructures existantes.

Outre le groupe algérien Sonatrach, le projet implique la société Snam (Italie), VNG (Allemagne) et Verbund (Autriche). En juillet dernier, les représentants des quatre sociétés se sont réunis à Alger pour donner forme au projet. Une déclaration d’intention avait été signée en janvier à Rome par les ministres de l’Energie des pays concernés.