Catastrophique collision de trains en Espagne

Une collision entre un train Iryo et un train Renfe près d'Urda, en Castille-La-Manche, a fait plusieurs morts et blessés mercredi à 08h54, deux wagons ayant déraillé avant de finir en contrebas du talus.
Le Premier ministre a annulé sa présence à un sommet sur l'obésité et le PSOE a suspendu toutes ses activités de campagne pour les législatives du 29 novembre, tant mercredi que jeudi.
Ce drame survient moins d'un an après la collision d'Adamuz en Andalousie qui avait tué 46 personnes, alors que l'Espagne possède le deuxième réseau à grande vitesse mondial avec 4 000 kilomètres de voies.
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Le Quotidien d'Oran
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Cet accident meurtrier intervient en pleine campagne pour les législatives du 29 novembre et moins d’un an après une collision similaire à Adamuz, en Andalousie, qui avait fait 46 morts, bouleversant toute l’Espagne.
La télévision espagnole montrait en direct mercredi des images des trains accidentés, dont visiblement deux wagons ont déraillé avant de finir en contrebas du talus. A quelques dizaines de mètres, des voyageurs, encore sous le choc, tiraient leurs valises le long de la route.
Selon un porte-parole des services d’urgence espagnols la collision a eu lieu à 08h54 entre deux trains, l’un de (l’opérateur privé) Iryo et l’autre de (la compagnie nationale) Renfe», près de la station d’Urda, dans la région de Castille-La-Manche. Le chef du gouvernement a annulé sa participation à un sommet sur l’obésité prévu mercredi matin à Madrid, selon ses services, tandis que le Parti socialiste (PSOE), qu’il dirige, a annoncé la suspension de toutes les activités de campagne pour la journée et jeudi.
Avec 4.000 kilomètres de voies ferrées, le réseau ferroviaire à grande vitesse espagnol est le deuxième plus important au monde, après celui de la Chine, et l’une des fiertés du pays.