Air Algérie réceptionne un deuxième Airbus A330-900Neo

Air Algérie a réceptionné mercredi 31 décembre son deuxième Airbus A330-900Neo, deuxième appareil d'une commande de dix exemplaires.
Le premier A330-900Neo a été livré le 13 novembre et baptisé "Novembre 54"; il reste huit livraisons et la compagnie deviendra le principal opérateur d'A330-900Neo en Afrique.
La compagnie a aussi commandé huit Boeing 737‑9 Max (livraisons à partir de 2027) et 16 ATR 72 pour Domestic Airlines (réceptions dès juin 2026) pour faire d'Alger un hub international.
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TSA Algérie
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La compagnie aérienne nationale Air Algérie a réceptionné mercredi 31 décembre un nouvel Airbus A300-900Neo flambant neuf d’une commande globale de dix appareils du même type auprès du constructeur aéronautique européen.
Le premier Airbus A330-900Neo de cette commande a été livré à la compagnie aérienne nationale jeudi 13 novembre. Il a été baptisé Novembre 54, en hommage aux martyrs de la révolution algérienne du 1er novembre 1954.
Pour Airbus, il reste huit avions du même type à livrer à Air Algérie qui deviendra le principal opérateur d’A330-900Neo en Afrique.
Un nouvel Airbus A330-900Neo s’ajoute à la flotte d’Air Algérie
Ce long-courrier est particulièrement adapté aux besoins de la compagnie aérienne qui ambitionne de devenir une compagnie de dimension mondiale, avec des liaisons partout dans le monde.
Son objectif principal est de faire de l’aéroport international d’Alger, un hub incontournable pour les voyageurs entre l’Afrique et le reste du monde. Pour y arriver, elle a décidé de renouveler et de renforcer sa flotte avec des appareils modernes.
En plus de 10 Airbus A330-900Neo, Air Algérie a commandé huit appareils moyen-courriers de type Boeing 737-9 Max pour sa propre flotte, et 16 ATR 72 pour celle de sa filiale Domestic Airlines qui est dédiée au transport domestique.
La livraison des appareils de l’avionneur américain devrait commencer en 2027 alors que la réception des avions d’ATR est prévue progressivement à partir de juin 2026.