Les exportations algériennes à partir du Port d’Alger ont fortement baissé en mars dernier par rapport au même mois de 2025, selon les données publiées dans le numéro du mois d’avril de L’Écho du Port, la revue de l’Entreprise portuaire d’Alger (EPAL).

Le trafic global enregistré en mars 2026 par le grand port commercial d’Algérie a connu une baisse de 4,5 % par rapport au même mois de 2025. La baisse du volume du trafic, passé de 744.117 à 710.474 tonnes, est principalement liée au recul du trafic des hydrocarbures, explique la même source.

Port d’Alger : légère hausse des importations, forte baisse des exportations

Les importations via cette enceinte portuaire ont enregistré une légère hausse (+1,70 %), avec un volume de 625.871 tonnes contre 615.400 tonnes en mars 2025.

Les mêmes données font état, en revanche, d’une forte baisse des exportations effectuées à partir du port d’Alger en mars 2026, avec un volume de 84.603 tonnes contre 128.717 tonnes au même mois de 2025, soit un recul de 34,27 %.

La revue d’entreprise explique cette régression principalement par le recul marqué du trafic des hydrocarbures raffinés (-60,77 %), ainsi que par une diminution de 9,1 % des exportations hors hydrocarbures.

« Cette situation résulte en grande partie des conditions météorologiques défavorables en fin de mois, où les vents forts ont perturbé le bon déroulement des opérations », lit-on.

Globalement, le trafic de conteneurs était en hausse, avec un total de 34.490 EVP (équivalent vingt pieds) traités en mars 2926, contre 27.893 EVP pendant le même mois de l’année précédente, soit +23,65 %. Cette croissance est portée principalement par le flux des conteneurs pleins à l’importation et les conteneurs vides à l’exportation, explique-t-on.

Le transport de passagers et de véhicules en hausse

Dans le détail, la même source indique que le nombre de conteneurs débarqués s’est élevé à 17.233 EVP contre 15.390 EVP en mars 2025 (+11,98 %). Quant aux conteneurs embarqués, ils sont passés de 1.908 EVP à 1.310 EVP pendant la même période (-31,34 %).

Il est aussi fait état d’une forte augmentation des conteneurs vides en retour (+50,51 %). Aussi, la différence entre le nombre de conteneurs embarqués et ceux débarqués est impressionnantes, ce qui dénote de l’écart abyssal entre les importations et les exportations hors hydrocarbures.

L’Algérie importe pour plus de 40 milliards de dollars, alors que ses exportations hors pétrole et gaz avoisinent les cinq milliards de dollars.

Par ailleurs, concernant le nombre de navires qui ont transité, le trafic de navigation au port d’Alger a enregistré une hausse de 11 unités en mars dernier, avec 153 navires recensés contre 142 recensés en mars 2025.

Concernant les navires opérants, la courbe est restée stable avec 122 navires, contre 123 navires pendant le même mois de l’année passée.

Concernant le trafic des voyageurs, il a affiché un total de 18.549 passagers contre 15.290 en mars 2025, soit une hausse globale de 21,31 %. Cela, souligne L’Écho du Port, malgré la basse saison et les conditions météorologiques défavorables enregistrées durant les derniers jours du mois de mars, et en dépit d’une baisse à l’entrée de l’ordre de 3,87 %.

Pour les véhicules qui ont transité par le port d’Alger, ils se sont élevés à 13.274 unités en mars (+15,51 % par rapport au même mois de l’année dernière). Les mêmes données font état d’une légère baisse des entrées (-6,28 %).