Traversées clandestines Algérie-Espagne : un puissant réseau démantelé

Un puissant réseau de passeurs de migrants clandestins entre l'Algérie et l'Espagne a été démantelé par les autorités espagnoles.
Les services de sécurité espagnols, avec l'appui d'Europol, ont arrêté neuf personnes lors de raids coordonnés dans la province d'Almeria. Le réseau organisait les traversées de la Méditerranée et facilitait l'acheminement des migrants vers la France et d'autres pays européens.
L'opération a permis la saisie de 43 000 euros, 61 kg de haschich, 30 véhicules, deux bateaux, des armes et des faux documents. Le réseau avait investi plus d'un demi-million d'euros dans des biens immobiliers et mobiliers pour ses activités criminelles.
La structure hiérarchisée comprenait des chefs superviseurs, des administrateurs coordinateurs et un groupe logistique. Deux branches distinctes géraient respectivement le transit maritime depuis l'Algérie et le passage terrestre vers l'Europe.
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Un réseau de passeurs de migrants clandestins d’Algérie vers l’Espagne a été démantelé par les services de sécurité espagnols.
Le réseau se chargeait de faire traverser la Méditerranée aux migrants, coordonnait leur arrivée sur la péninsule ibérique et assurait leur passage ultérieur vers d’autres pays d’Europe, notamment la France. Neuf personnes ont été arrêtées, dont des Algériens.
Neuf passeurs de migrants d’Algérie vers l’Espagne arrêtés
L’opération a été menée dans la province d’Almeria, à l’issue de plusieurs mois d’enquête, par la Guardia Civil et de la police nationale espagnoles, appuyées par l’Office européenne de police (Europol), rapporte le site officiel d’Europol.
Une série de raids coordonnés dans les villes d’Almería, Roquetas de Mar, Vícar et Adra a permis l’arrestation de neuf personnes présumées membres du réseau, des ressortissants algériens, marocains et espagnols.
L’opération a permis la saisie de 43 000 euros, 61 kg de haschich, trois moteurs puissants, 30 véhicules, deux grands bateaux, des armes blanches, un pistolet à air comprimé et des faux documents.
Selon la même source, le réseau avait investi plus d’un demi-million d’euros dans l’acquisition de biens mobiliers et immobiliers pour faciliter ses activités criminelles.
Un réseau organisé et aux moyens importants
Le réseau, ajoute Europol, était structuré en groupes hiérarchisés, chacun assurant une responsabilité ou une tâche spécifique.
Au sommet de la hiérarchie se trouvaient les chefs, qui supervisaient l’ensemble des opérations, puis viennent “les administrateurs” chargés de coordonner les membres de l’organisation et les dispositifs complexes et enfin, un groupe de soutien qui gérait la logistique, la couverture et la sécurité des opérations.
Le réseau était aussi organisé en branches, chacune chargée de gérer une étape du parcours des migrants.
La première branche est chargée de la première étape qui est le départ des bateaux d’Algérie et leur arrivée sur les côtes espagnoles. Une autre se chargeait ensuite de faciliter le voyage des migrants d’Espagne vers la France et d’autres pays de l’Union européenne.
Europol explique que ce réseau était bien équipé, assisté par d’autres groupes criminels et disposait d’une logistique importante, comme des vedettes rapides, du carburant et des capitaines expérimentés.
Afin de brouiller le travail des autorités et échapper à la détection, les membres du réseau déclaraient que les bateaux utilisés pour la contrebande étaient volés.