Les conditions de voyage évoluent chez Air France pour certains passagers au départ de la France. La compagnie propose désormais une nouvelle formule tarifaire qui ne comprend plus de bagage cabine standard. Cette mesure concerne notamment les liaisons entre la France et l’Algérie.

Air France a introduit une nouvelle catégorie de billets baptisée « Economy Basic » sur plusieurs lignes moyen-courriers, dont les liaisons vers l'Algérie. Cette formule permet d'accéder à un tarif plus bas, mais avec des services réduits par rapport aux offres habituelles.

Le billet Economy Basic inclut uniquement un petit sac personnel dont les dimensions ne doivent pas dépasser 40 x 30 x 15 cm. Le transport d’une valise cabine classique n’est plus compris dans le prix du billet. Cette évolution marque un changement par rapport aux conditions appliquées auparavant sur de nombreux vols de la compagnie, où un bagage cabine était généralement inclus dans le tarif Economy.

Les vols Paris-Alger concernés par cette nouvelle formule d’Air France

Les voyageurs empruntant la liaison Paris-Charles-de-Gaulle – Alger peuvent désormais constater la présence du tarif Economy Basic lors de leur réservation. Et ce n'est pas toujours une bonne nouvelle pour eux.

Sur une recherche effectuée sur le site d'Air France, un vol aller simple entre Paris-CDG et Alger le 18 septembre 2026 affichait un tarif Economy Basic à 15'243 dinars algériens (DZD). Cette formule comprenait uniquement un petit sac personnel, avec la mention explicite « Bagage à main non inclus ».

Pour bénéficier d’un bagage cabine aux dimensions maximales de 55 x 35 x 25 cm, le passager devait sélectionner l’offre Economy Light, proposée à 16'793 DZD. L’écart entre les deux formules atteignait ainsi 1550 DZD sur cet exemple.

Une pratique déjà répandue chez les compagnies low cost

La facturation du bagage cabine s’est progressivement développée dans le transport aérien européen au cours des dernières années. En 2018, les compagnies Ryanair et Wizz Air ont commencé à limiter les bagages inclus dans leurs tarifs les moins chers. Le modèle a ensuite été adopté par d’autres acteurs du secteur. EasyJet l’a mis en place en février 2021, tandis que Transavia a suivi en avril 2024.

Selon les itinéraires et les périodes de réservation, les suppléments demandés pour transporter un bagage cabine peuvent varier entre 25 et 60 euros. Cette politique tarifaire est devenue une source de revenus supplémentaire pour les compagnies aériennes.