Algérie Ferries : le Tassili II est de retour après un arrêt technique

Le Tassili II, l'un des navires d'Algérie Ferries, a regagné le port d'Alger le 14 juin 2026 après son arrêt technique annuel, juste avant la haute saison estivale.
Ce ferry de 146,6 mètres peut transporter 1 320 passagers et 300 véhicules, offrant cabines et espaces de restauration pour les traversées entre l'Algérie et l'Europe.
Son retour renforce la flotte complète d'Algérie Ferries (El Djazaïr II, Tariq Ibn Ziyad, Tassili II et Badji Mokhtar III) face à la forte demande estivale des familles de la diaspora.
Cette capacité supplémentaire devrait permettre plus de places disponibles et une saison estivale plus fluide sur les lignes très sollicitées entre les ports français, espagnols et italiens.
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Bonne nouvelle pour les voyageurs qui comptent voyager entre la France et l’Algérie par bateau cet été. Le Tassili II, l’un des navires d’Algérie Ferries, a regagné le port d’Alger après son arrêt technique annuel.
La compagnie maritime nationale a annoncé le retour du ferry dimanche 14 juin 2026, à quelques semaines du pic de la saison estivale. Une période décisive pour les traversées entre l’Algérie et l’Europe, très sollicitées par les familles de la diaspora.
Le Tassili II de retour au port d’Alger
Selon Algérie Ferries, le Tassili II a accosté au port d’Alger après son voyage de retour depuis le chantier de maintenance. Le navire sort ainsi de son escale technique annuelle, une opération nécessaire avant la reprise des traversées commerciales.
Ce type d’arrêt permet de vérifier l’état général du ferry, d’effectuer les travaux de maintenance et de préparer le navire à accueillir les passagers dans de meilleures conditions. Pour les voyageurs, son retour tombe au bon moment, alors que les réservations estivales montent en pression.
Un renfort important pour Algérie Ferries
Le retour du Tassili II permet à Algérie Ferries de renforcer ses capacités au moment où la demande explose sur les lignes maritimes entre l’Europe et l’Algérie. Chaque été, les traversées enregistrent une forte affluence, notamment depuis les ports français, espagnols et italiens.
La compagnie devrait ainsi aborder la saison estivale avec ses principaux navires : El Djazaïr II, Tariq Ibn Ziyad, Tassili II et Badji Mokhtar III. Cette flotte complète peut offrir davantage de souplesse dans la programmation des traversées et réduire la pression sur certaines lignes très demandées.
Le retour du Tassili II intervient aussi après la remise en service du Tariq Ibn Ziyad, un autre ferry emblématique d’Algérie Ferries. Ce dernier avait repris ses traversées commerciales au printemps, après une longue immobilisation et des travaux de rénovation.
Un ferry de 1 320 passagers et 300 véhicules
Le Tassili II occupe une place importante dans le dispositif d’Algérie Ferries. Construit en novembre 2004 au chantier IZAR, en Espagne, le navire mesure 146,6 mètres de long et 24 mètres de large.
Sa capacité est un atout majeur pour la saison estivale : il peut transporter 1 320 passagers et 300 véhicules. Pour les familles qui voyagent avec leur voiture, notamment depuis l’Europe vers l’Algérie, cette capacité représente un élément essentiel.
Le ferry dispose également de cabines intérieures et extérieures, de fauteuils économiques et d’espaces de restauration. Des services attendus sur des traversées souvent longues, où le confort à bord reste un critère important pour les passagers.
Ce que cela change pour les voyageurs
Avec le retour du Tassili II, Algérie Ferries dispose d’une marge supplémentaire pour répondre à la forte demande estivale. Les voyageurs peuvent espérer plus de places disponibles, notamment pour les véhicules, même si la prudence reste nécessaire. En été, les ajustements peuvent être fréquents, surtout lorsque les ports connaissent une forte affluence.
Pour Algérie Ferries, le retour de Tassili II permet d'assurer une saison estivale plus fluide, limiter les perturbations et mieux accompagner les milliers de voyageurs attendus entre les deux rives de la Méditerranée.