L'euro a enregistré une baisse significative face au dinar algérien sur le marché noir des devises ce dimanche 21 juin 2026. Ce mouvement, qui survient alors que la période estivale est traditionnellement marquée par une hausse de la demande en devises, a surpris les cambistes et les détenteurs d'épargne en monnaie européenne.

Le billet de 100 euros s'échangeait à la vente contre 27 750 dinars algériens ce dimanche 21 juin 2026, contre 27 900 dinars la veille. Cette baisse atteint 150 dinars en une seule journée. Il s'agit d'un recul particulièrement marqué pour le marché parallèle des changes, où les variations quotidiennes sont généralement limitées.

La tendance est identique à l'achat. Les cambistes proposaient 27 500 dinars pour 100 euros, contre 27 650 dinars lors de la séance précédente. La baisse atteint également 150 dinars à l'achat. Ce retournement de tendance a conduit les cambistes à revoir leurs cotations dans un contexte devenu incertain.

Des facteurs géopolitiques et économiques en cause

Un cambiste interrogé par Maghreb Emergent estime que les tensions géopolitiques au Moyen-Orient expliquent en partie cette évolution. Selon lui, les dernières annonces concernant la fermeture du détroit d'Ormuz ont alimenté l'inquiétude sur les marchés internationaux. "Le risque d'une nouvelle perturbation du commerce mondial et du transport aérien est élevé avec les développements observés ces dernières heures au Moyen-Orient", a-t-il déclaré.

Le marché parallèle algérien des devises demeure très sensible aux événements internationaux. Les opérateurs suivent de près l'évolution de la situation géopolitique, qui influence directement les anticipations des détenteurs de capitaux et des importateurs.

Des perturbations dans le secteur automobile

Le marché de l'automobile traverse également une période de fortes perturbations. Ce secteur constitue l'un des principaux consommateurs de devises sur le marché parallèle. Une première mesure concerne la suspension de l'entrée des véhicules neufs et de moins de trois ans via les ports d'Alger et d'Oran entre le 15 juin et le 15 septembre 2026. Cette décision réduit sensiblement les importations réalisées par ferry durant la saison estivale.

La conséquence directe est une diminution de la demande en devises. Moins d'importations signifient moins d'achats d'euros sur le marché noir. À cela s'ajoute une seconde difficulté : les tarifs du fret maritime par conteneurs ont fortement augmenté ces dernières semaines. Une grande partie des véhicules importés depuis les pays asiatiques est acheminée vers l'Algérie dans des conteneurs.

Des conséquences sur la demande en devises

Face à cette hausse des coûts logistiques, plusieurs importateurs ont préféré reporter leurs opérations. Certains attendent une accalmie sur le marché du transport maritime avant de reprendre leurs achats. L'effet combiné de ces facteurs réduit la demande en devises et exerce une pression baissière sur l'euro.

Pour l'heure, les opérateurs restent prudents. Les prochaines séances permettront de déterminer si cette baisse constitue un simple ajustement technique ou le début d'une nouvelle tendance sur le marché noir algérien des devises. La baisse de 150 dinars en une journée représente un mouvement inhabituel qui a surpris une grande partie du marché.