Alors que les prix des billets d'avion vers le Maroc et la Tunisie ont diminué ou stagné, ceux vers l'Algérie continuent d'augmenter. Selon le baromètre Digitrips, le prix moyen d'un billet France-Algérie a grimpé de 18 % en avril 2026 sur un an, puis de 21 % en mai, pour atteindre 423 euros en moyenne. Cette hausse intervient dans un contexte de forte demande pour les voyages d'été, alors que la diaspora algérienne s'apprête à rejoindre le pays.

Le baromètre Digitrips, relayé par L'Écho touristique, indique que l'Algérie occupe la 7e place des destinations les plus demandées depuis la France en mai 2026, même si elle recule de trois rangs par rapport à l'année précédente. À titre de comparaison, le prix moyen d'un billet pour le Maroc s'établit à 341 euros, en baisse de 4 % sur un an. La Tunisie affiche un prix moyen de 376 euros, en hausse de 2 % sur la même période.

L'Algérie se distingue comme la seule destination maghrébine où les prix des billets d'avion résistent à la détente générale du marché aérien, selon les données publiées par Maghreb Emergent. Cette tendance s'observe sur les principales compagnies desservant le pays. Air Algérie propose un Paris CDG-Alger aller-retour à 662,05 euros pour la période du 15 au 30 juillet 2026, et à 944,05 euros pour un départ le 1er août avec retour le 15 août. Air France affiche de son côté 84 192 dinars algériens pour l'aller-retour du 15 au 30 juillet, soit environ 554 euros.

Les tarifs des compagnies low-cost et l'impact sur les familles

Les compagnies low-cost ne sont pas épargnées par la hausse des prix. ASL Airlines France propose sur les mêmes dates de juillet un aller-retour à 637,11 euros en tarif Standard Spécial Été. Transavia affiche un tarif d'entrée de gamme à 386 euros pour un Paris Orly-Alger aller-retour en formule Basic. À titre de comparaison, sur les mêmes dates, le Basic Paris-Tunis est proposé à 412 euros, soit plus cher que le Basic Paris-Alger observé.

Pour une famille de deux adultes et deux enfants, en l'absence de réduction pour enfant confirmée sur ces tarifs, la note peut dépasser 1 500 euros pour la période la plus demandée. Le député Farès Rahmani, élu des Algériens de France, a interpellé le ministre des Finances Abdelkrim Bouzerd en faisant état d'un aller-retour Paris-Alger à 2 950 euros pour deux adultes et trois enfants en pleine été. Le député Tawfik Khedim confirme avoir reçu des centaines de messages et de plaintes de la communauté algérienne établie en France.

Une hausse également constatée sur le transport maritime

Le transport maritime, longtemps considéré comme une solution de repli, n'échappe pas à la hausse des prix. Chez Algérie Ferries, un aller-retour Marseille-Alger en formule Hana pour une famille de quatre personnes avec un véhicule, sur des dates du 22 au 23 juillet, ressort à 1 978 euros. En formule Safir, sur la ligne Alicante-Alger, la même compagnie affiche 1 582 euros pour deux adultes, un jeune et un enfant, véhicule inclus.

Corsica Linea propose un tarif à partir de 1 574,75 euros TTC pour un départ Marseille-Alger dans la semaine du 15 juillet 2026. Au retour, la semaine du 30 juillet, la fourchette va de 1 117,75 à 1 244,75 euros TTC. Ces niveaux confirment une hausse documentée : un adulte avec véhicule sur Marseille-Alger serait passé de 932 euros en 2025 à 1 362 euros en 2026, soit +46 % en un an. Cette augmentation survient après l'annonce, par le ministre de l'Intérieur et des Transports Saïd Sayoud, de la fin de la double tarification résidents/diaspora chez Algérie Ferries, actée par une réponse écrite datée du 18 mars 2026.

Les interpellations politiques et les causes évoquées

En juin 2026, le député Abdelouahab Yagoubi a saisi directement le président Abdelmadjid Tebboune sur ce dossier. Dans sa correspondance, il demande une intervention urgente pour mettre fin, selon ses termes, à « la hausse continue des prix du transport aérien » et aux « logiques de pénurie, de spéculation et de monopole ». Il s'interroge : « Comment expliquer qu'un vol d'à peine deux heures puisse coûter plus cher que des trajets au départ de Paris vers les États-Unis ou l'Asie ? »

Le député pointe l'accord bilatéral algéro-français de 2006 comme facteur ayant contribué à une « fermeture structurelle » du marché, profitant à des opérateurs dominants comme Air France et ses filiales Transavia et ASL. Sa lettre formule quatre revendications précises : de véritables offres familiales pour l'été 2026, une tarification réduite pour les enfants de la diaspora, l'ouverture d'une concurrence réelle ou un encadrement tarifaire, et la généralisation de la numérisation des réservations.

Face à cette pression, Air Algérie met en avant le renforcement de ses rotations estivales et une promotion "Otla Returns" à partir de 377 euros l'aller-retour pour les réservations effectuées avant fin mai 2026. Toutefois, cette promotion ne s'affiche pas sur le site de réservation de la compagnie. Aucune de ces mesures ne constitue à ce jour une baisse tarifaire généralisée annoncée.