Volkswagen : Réduction drastique des modèles
Confronté à une demande en baisse et à des difficultés financières, Volkswagen prévoit une réduction drastique de sa gamme de modèles et d'options.
Le groupe réduira ses combinaisons d'options et de finitions de jusqu'à 75%, tout en éliminant les doublons entre ses marques (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Porsche, Cupra).
La capacité de production annuelle passera d'environ 12 millions à 9 millions de véhicules, avec un focus sur les SUV et modèles à forte marge.
Volkswagen reconnaît avoir perdu en compétitivité face aux constructeurs chinois produisant des véhicules électriques à coûts bien inférieurs, marquant un passage du volume à la rentabilité par modèle.
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El Watan
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Confronté à une demande en baisse et à des difficultés financières majeures, le groupe Volkswagen prévoit la simplification drastique de la gamme de modèles et des options au catalogue._
Toutes les marques pourraient être concernées, de Volkswagen à Porsche, en passant par Aussi, Seat, Škoda ou encore Cupra. Volkswagen souhaite également limiter les doublons entre ses différentes marques, réduire le nombre de versions disponibles et concentrer les ressources sur les segments les plus porteurs, comme les SUV et les modèles à forte marge. Le constructeur prévoit aussi de réduire jusqu’à 75% le nombre de combinaisons d’options et de finitions proposées. Le groupe prévoit de ramener sa capacité annuelle de production à environ 9 millions de véhicules, contre 12 millions espérés jusqu’à présent. Le constructeur estime avoir perdu en compétitivité, en particulier face aux nouveaux acteurs chinois capables de développer et produire des véhicules électriques à des coûts bien inférieurs. Pour le groupe, la course au volume laisse progressivement la place à une stratégie où chaque modèle devra prouver sa rentabilité. Le Prosche Macan fait déjà les frais, d’autres modèles suivront certainement
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