• Aziz Kharoum

Fiat El Djazaïr poursuit son ancrage sur le marché automobile algérien en enregistrant une nouvelle progression de ses ventes.

Au cours du deuxième trimestre 2026, près de 8000 véhicules neufs ont été livrés en Algérie, une performance qui a contribué à soutenir les résultats de Stellantis dans la région Afrique et Moyen-Orient (MEA). Selon l’agence de presse italienne spécialisée Nova News, le paquebot franco italo-américain a enregistré, au cours des trois mois clos le 30 juin 2026, 1,6 million de véhicules livrés dans le monde, soit une hausse de 10% par rapport à la même période de l’année précédente.

Cette croissance a été principalement portée par les excellentes performances réalisées en Amérique du Nord et l’Europe. La même source précise que la région Afrique et Moyen-Orient a, dans son ensemble, connu un léger recul des livraisons au deuxième trimestre 2026, avec une baisse de 4000 unités, soit 3% sur un an. L’Algérie fait toutefois figure d’exception en affichant une progression. Nova News souligne que cette performance en Algérie est essentiellement attribuable à la forte demande dont continue de bénéficier le Fiat Doblò, un modèle qui consolide davantage la présence de la marque italienne sur le marché national. A l’inverse, Stellantis a vu ses livraisons diminuer sur plusieurs autres marchés de la région à l’image de la Turquie.

Les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG) ont enregistré une chute de 50%. Stellantis a enregistré une forte progression en Amérique du Nord, où les livraisons ont augmenté de 122 000 véhicules au deuxième trimestre, soit une hausse de 38% sur un an. En Europe, elles ont progressé de 39 000 unités grâce à l’électriques et la plateforme Smart Car.

Les Citroën C3 et C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera, le nouveau Jeep Compass ainsi que la Fiat Grande Panda ont généré à eux seuls près de 49 000 livraisons supplémentaires, soit une progression annuelle de 51%. De son côté, la marque Leapmotor a poursuivi son expansion en enregistrant une hausse d’environ 25 000 véhicules, portant ses livraisons à 33 000 unités, soutenue par le succès commercial des modèles T03 et B10. Enfin, en Amérique du Sud, Stellantis a enregistré une baisse de 7 000 véhicules, soit 3%, principalement en raison du recul du marché argentin, où les livraisons ont diminué d’environ 25 000 unités. Une contre-performance compensée par la progression du marché brésilien, qui a enregistré près de 21 000 véhicules supplémentaires.

Dans la région Asie-Pacifique, les livraisons sont restées globalement stables par rapport à l’année précédente, s’établissant à 16 000 véhicules au deuxième trimestre 2026, conclut l’agence Nova News.

Par Aziz Kharoum
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