Après plusieurs années d'interruption, MAN Truck & Bus fait son retour sur le marché algérien. Le constructeur allemand a annoncé la reprise de la production locale de camions et d'autobus sur son site de Blida, exploité en partenariat avec Maghreb Truck Company (MTC). À terme, l'usine ambitionne d'assembler 1 500 véhicules par an, confirmant ainsi l'intérêt grandissant des industriels pour le marché algérien.

Selon le communiqué publié par MAN, la production redémarre sur un site industriel exploité par MTC, représentant officiel de la marque en Algérie depuis 2003. L'usine de Blida dispose de deux lignes d'assemblage capables de produire jusqu'à huit véhicules par jour, qu'il s'agisse de camions ou de bus, selon les besoins du marché.

Dans un premier temps, les chaînes seront consacrées aux modèles MAN TGS en versions 4×2, 6×4 et 8×4, principalement destinés au transport longue distance ainsi qu'aux secteurs du BTP, des mines et de la logistique. Avec une capacité cible de 1 500 unités par an, MAN entend renforcer sa présence sur un marché considéré comme stratégique en Afrique du Nord.

Pourquoi MAN revient en Algérie

Le constructeur allemand justifie ce retour par la forte dynamique que connaît l'économie algérienne. Les grands projets lancés dans les infrastructures, l'industrie, les mines, les transports et la logistique alimentent une demande croissante en véhicules industriels.

Pour accompagner cette reprise, MAN indique avoir investi dans la modernisation des installations, l'amélioration des procédés industriels et la formation des équipes locales. La production sera réalisée en mode CKD (Completely Knocked Down), un système consistant à assembler localement des véhicules importés sous forme de kits.

MAN veut consolider sa présence en Afrique du Nord

« La reprise de la production CKD en Algérie constitue une étape importante dans le renforcement de notre présence internationale », a déclaré Friedrich Naumann, membre du directoire de MAN Truck & Bus chargé des ventes et des solutions clients.

Le groupe estime que l'association de son expertise industrielle et des compétences développées localement permettra de créer une base de production durable, capable d'accompagner son développement dans toute la région.

De son côté, Nabil Salhi, PDG de Maghreb Truck Company, souligne que l'assemblage local permettra de répondre plus rapidement aux besoins des professionnels algériens tout en maintenant les standards de qualité de la marque.

Cette relance intervient alors que l'Algérie cherche à développer une véritable industrie automobile locale, avec l'objectif de réduire les importations, de créer des emplois et d'attirer davantage d'investissements étrangers dans le secteur manufacturier.