• Samira Imadalou

Avec en moyenne 7 milliards de mètres cubes de gaz naturel liquéfié (GNL) livrés à la France annuellement, l’Algérie occupe une place importante sur le marché français du GNL.

L a place de l’Algérie sur le marché européen du gaz se consolide de plus de en plus renforçant sont statut de fournisseur «fiable et sûr». La même tendance est à relever pour le pétrole. Les chiffres rendus publics périodiquement dans différents rapports placent en effet l’Algérie parmi les principaux fournisseurs gaziers de l’Europe, particulièrement l’Italie, l’Espagne et la France, en dépit des fluctuations enregistrées mensuellement. Des fluctuations qui placent parfois la France au premier rang des importateurs européens de GNL algérien. Avec en moyenne 7 milliards de mètres cubes de gaz naturel liquéfié (GNL) livrés à la France annuellement, l’Algérie occupe une place importante sur le marché français du GNL.
La Turquie est arrivée en tête des importateurs de GNL au premier semestre de l’année en cours avec 1,55 million de tonnes alors que la France est venue en deuxième position avec un total de 1,31 million suivie de l’Italie (0,52 million) du Royaume-Uni (0,35 million) et de l’Espagne (0,30 million).
La France qui utilise ses terminaux méthaniers pour réceptionner le GNL transporté par navires depuis les complexes de liquéfaction algériens se positionne ainsi comme l’un des premiers clients de l’Algérie pour le GNL. Globalement, les exportations mondiales de GNL ont augmenté, selon Attaqa, de moins de 1% au cours du premier semestre 2026, pour atteindre 209 millions de tonnes, contre 207 millions au cours de la même période en 2025. Au niveau européen, les importations de GNL ont augmenté de 1% au cours de cette même période pour atteindre 65,96 millions de tonnes dont une bonne partie assurée par l’Algérie.

Forte dépendance

En mars par exemple, alors que la crise venait d’éclater au Moyen-Orient après les attaques contre l’Iran, la France est arrivée en tête des destinations du GNL algérien avec un volume de 347 000 tonnes, suivie de la Turquie avec 337 000 tonnes et du Royaume-Uni (76 000 tonnes). Rappelons aussi qu’en 2023, la France occupait la deuxième place d’importateur de GNL algérien avec 3,2 millions de tonnes, selon l’Organisation des pays arabes exportateurs de pétrole. Et ce, sachant que les importations françaises de GNL représentent la majeure partie de ses achats en gaz, avec un taux de 57%, selon les données officielles du gouvernement français. La même tendance est à enregistrer pour le pétrole avec des importations françaises de pétrole se situant autour de 18 millions de barils par an. En avril, les données de la plateforme spécialisée dans l’énergie «Attaqa» font ressortir que la France était la première destination des exportations algériennes de pétrole au cours de cette période.
Les exportations de pétrole algérien vers la France ont augmenté d’environ 96 000 barils/jour. Au total, en avril, la France a importé environ 138 000 barils par jour de brut et de produits pétroliers algériens par voie maritime contre environ 43 000 au mois de mars, soit une augmentation de plus de 200%. Pour rappel, en 2024, selon les données de la Direction générale du Trésor français, les ventes d’hydrocarbures vers la France ont atteint 5 milliards d’euros. Plus précisément, les importations françaises d’hydrocarbures algériens étaient composées à 46,7% de pétrole brut, à 2,7 milliards d’euros et à 41,9% de gaz naturel, liquéfié ou gazeux. Malgré ce recul, certains segments ont affiché une résilience notable. Ce sont donc autant de chiffres qui viennent rappeler la forte dépendance de la France aux importations de gaz et de pétrole algériens. Une dépendance qui risque de s’accentuer dans ce contexte de crise géopolitique.

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