RN 103 à Bordj Bou Arréridj : Lancement de la deuxième tranche du dédoublement
Les travaux de la deuxième tranche du dédoublement de la RN103 entre Remaïl et Tixter ont été lancés à Bordj Bou Arréridj pour un investissement de 2 milliards de dinars sur 10 km.
| Statut | Description | Longueur | Détails |
|---|---|---|---|
| Réalisé | Premier dédoublement (zone logistique → Tixter → autoroute Est-Ouest) | 10 km | Reliant aire sous douane, port sec, entrée Tixter et autoroute |
| Réalisé | Second dédoublement | 4 km | Prolongeant la liaison vers l'autoroute Est-Ouest |
| En cours (1re tranche) | Dédoublement Remaïl → entrée Tixter | 6,5 km | Partie du projet actuel de 2 Mrd DA, délai 16 mois |
| En cours (2e tranche) | Route de contournement de Tixter | 3,5 km | Désengorger le trafic, améliorer la fluidité |
| À l'étude | Section vers Bir Kasd Ali | 15 km | Suivi par services centraux pour inscription au programme |
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El Watan
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Les travaux de réalisation de la deuxième tranche du projet de dédoublement de la route nationale (RN) n°103, reliant la zone industrielle de Remaïl, dans la commune de Ras El Oued, à la commune de Tixter, ont été lancés dans la wilaya de Bordj Bou Arréridj, a indiqué Naïma Kouissi, directrice des travaux publics, «Cette opération, dotée d’une enveloppe financière de 2 milliards de dinars, est répartie en deux tranches et porte sur un linéaire global de 10 km.
La première tranche concerne le dédoublement d’un tronçon de 6,5 km reliant la zone industrielle de Remaïl à l’entrée de la ville de Tixter, tandis que la seconde prévoit la réalisation d’une route de contournement de 3,5 km, destinée à désengorger le trafic et à améliorer la fluidité de la circulation», a révélé la même responsable. Elle a souligné que ce projet, dont le délai de réalisation est fixé à 16 mois, s’inscrit dans le cadre d’une étude globale portant sur la modernisation de la RN103 sur près de 40 km. Cette étude prévoit le dédoublement progressif de cet axe afin de renforcer la liaison entre les zones industrielles, la zone logistique extra-portuaire et l’autoroute Est-Ouest. Mme Kouissi a rappelé que, dans le cadre de la mise en œuvre de cette étude, un premier tronçon de 10 km a été dédoublé, suivi d’un second de 4 km, permettant de relier la zone logistique extra-portuaire (aire sous douane et port sec), l’entrée de la ville de Tixter et l’autoroute Est-Ouest. La même source a ajouté qu’un autre tronçon de 15 km de la RN103 fait toujours l’objet d’un suivi de la part des services centraux en vue de son inscription au programme de dédoublement, notamment la section menant vers la commune de Bir Kasd Ali, afin d’assurer un raccordement direct à l’autoroute Est-Ouest. Selon la même responsable, l’achèvement du projet de dédoublement de la RN103 contribuera à renforcer la sécurité routière, à réduire les temps de parcours, à fluidifier la circulation des personnes et des marchandises le long de cet important corridor économique et à consolider la liaison entre les zones industrielles, la zone logistique extra-portuaire et les wilayas limitrophes, notamment M’sila et Sétif.
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