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L’Algérie déploie ses infrastructures pour devenir le hub entre l’Afrique et l’Europe
Le 5 février à Alger, le Premier ministre Sifi Ghrieb a déclaré que l’Algérie vise à devenir un hub entre l’Afrique et l’Europe, lors du séminaire organisé par la Banque d’Algérie et le FMI.
Il a présenté routes (route transsaharienne) et rail — ligne minière Ouest Béchar–Gara Djebilet inaugurée début de semaine et ligne Est Annaba–Bled el Hadba prévue d’ici la fin de l’année — et la liaison Nord–Sud qui portera le réseau à près de 9 000 km contre 6 000 km aujourd’hui.
L’Algérie développe aussi ports, aéroports, plateformes logistiques, fibre optique et capacités spatiales, mise sur énergie durable pour centres de données, et appelle à réformes, soutien aux PME, jeunesse et financements verts.
Automobile : un équipementier italien défend son choix de produire en Algérie
Le 2 février à Turin, Stellantis a réuni ses fournisseurs italiens et Sigit, basée à Orbassano, a annoncé l’implantation d’une usine en Algérie, a déclaré son directeur Pierangelo Decisi.
L’usine en construction emploiera 200 personnes et fournira des composants à l’usine FIAT d’Oran (et à la future usine Hyundai); Sigit a signé un partenariat avec la publique algérienne Siplast.
Decisi affirme qu’il s’agit d’une « stratégie de croissance » et non d’une délocalisation, mais l’appel de Stellantis a provoqué des protestations de parlementaires et syndicats en Italie.
Gisement de Gara Djebilet : plus de 25.000 emplois attendus
Le gisement de fer de Gara Djebilet a commencé son exploitation effective après la mise en service de la ligne ferroviaire minière Ouest le 1er février, et le premier train de minerai est arrivé le 2 février au complexe Tosyali à Oran, à 1 600 km au nord.
Le député FLN Ahmed Rabhi a demandé la création d’une nouvelle commune de Gara Djebilet (saisie adressée au ministre Saïd Sayoud), estimant — sans préciser la source — que le projet créera « plus de 25 000 emplois » permanents et temporaires.
Il propose aussi de baptiser la commune Houari Boumédiène; la wilaya de Tindouf ne compte aujourd’hui que deux communes (Tindouf et Oum El Assel).
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L’Algérie importe 11.700 moutons de Roumanie
Un navire a débarqué 11 700 moutons à Béjaïa le 4 février 2026 depuis la Roumanie pour approvisionner la viande rouge avant le Ramadan (prévu les 18 ou 19 février 2026).
L’opération fait partie du programme national d’approvisionnement; Alger prévoit aussi d’importer 1 million de moutons pour l’Aïd‑el‑Adha, a indiqué le ministre de l’Agriculture Yacine Oualid.
Les importations visent à contenir la hausse des prix due à la sécheresse et au coût de l’aliment: l’agneau dépassait 3 000 DA/kg avant un plafonnement à 2 500 DA.
L’huile d’olive algérienne Dahbia bat un nouveau record
L’huile d’olive algérienne Dahbia a battu un record: Catalyse Lab (agréé COI, accrédité ISO 17025) a mesuré le 18 janvier 2026 une teneur exceptionnelle de 628 mg/kg de polyphénols.
Produit à Benhar, Aïn Oussera (wilaya de Djelfa) par Hakim Alileche, le fruit est récolté précocement et trituré à froid moins d’une heure après la cueillette pour préserver les polyphénols.
Dahbia compte environ 40 trophées (médaille Platinum Oléomed 2025, Eiooc Genève, Copenhagen Siooc-2024, IOOC Athènes), est certifiée Bio par Ecocert et conforme aux normes USDA.
Aliment de volaille en Algérie : un agriculteur accuse gravement les minoteries
À Sétif, un éleveur a accusé les minoteries auprès du ministre Yacine Oualid: le son de blé plafonné à 2 000 DA/le quintal par l'État est vendu 9 000 DA/le quintal.
Il a dit que cela rend le poulet trop cher et que les subventions ne lui parviennent pas.
Il a aussi pointé le maïs à 8 000 DA/q, la volatilité du soja et le manque de médicaments vétérinaires ayant tué 250 agneaux et provoqué des avortements.
D'autres producteurs ont évoqué la qualité des semences de pomme de terre; Agrodev-Guellal a obtenu 450 quintaux de rendement et le ministre a engagé le dialogue.
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Algérie : du nouveau pour l’importation groupée de véhicules
L'Algérie a instauré une nouvelle procédure pour l’importation groupée par des particuliers de véhicules acheminés en conteneurs.
Les importations de voitures par des particuliers ont fortement augmenté en 2025.
Le 24 novembre 2025, le gouvernement a décidé de mettre fin aux importations groupées gérées par des opérateurs, notamment depuis la Chine, provoquant une flambée inédite des prix.
Algérie : « Sheep Date », l’aliment innovant pour nourrir les moutons
L'Algérie a lancé « Sheep Date », un nouvel aliment pour moutons annoncé mercredi à l'issue de la réunion gouvernementale présidée par le Premier ministre Sifi Ghrieb.
Breveté et développé par le Centre de recherche scientifique et technique sur les régions arides de Biskra, il valorise les rebuts de dattes et est destiné à l'engraissement des ovins.
L'initiative vise à offrir une alternative aux importations de maïs fourrager alors que la filière ovine subit tensions, hausse des prix et spéculation sur l'orge, le son de blé et le maïs.
Air Algérie va se poser à Johannesburg et tisse sa toile en Afrique
Air Algérie relance la ligne Alger–Johannesburg, actée le 3 février, avec trois vols par semaine.
La réouverture s'inscrit dans son offensive africaine après Guangzhou et Addis‑Abeba et vise à connecter Johannesburg à l'Europe via son hub d'Alger; fin janvier elle a proposé des liaisons Johannesburg–vers neuf villes internationales (Istanbul, Toulouse, Rome, Marseille, Moscou, Barcelone, Genève…).
La compagnie a commandé 18 avions (dont 10 A330‑900Neo) et invite les clients à contacter le 3302 pour infos.
L’Algérie mise sur les puces électroniques pour identifier ses moutons
Le 2 février, le ministre Yacine Oualid a annoncé l’usage de boucles RFID, fabriquées en Algérie, pour identifier les moutons, suivre leur santé, recenser le cheptel et lutter contre le vol.
Pro‑Checker et l’ENSA utilisent ces puces depuis 2025; l’adoption réclame une campagne d’information, des contrôles aux transports/marchés/abattoirs et la prise en charge du coût des boucles et lecteurs.
Le ministre a aussi demandé des analyses de sol pour mieux cibler les engrais subventionnés à 50% (depuis 2022); en 2024 l’étude d’Oued Souf a mesuré 97,19 mg/l de nitrates (normes 50 mg/l, OMS 45 mg/l).
Tosyali étend ses investissements dans la sidérurgie en Algérie
Le groupe turc Tosyali lance cette année une usine de traitement primaire du minerai de Gara Djebilet (Tindouf) en partenariat avec Sonarem, capacité 4 millions t/an, livraison prévue en décembre 2028.
L'usine comprendra trois unités (enrichissement, chaux, acide sulfurique); le complexe de Bethioua a reçu la première cargaison le 2 février en présence du Premier ministre Sifi Ghrieb après l’inauguration par le président Tebboune de la ligne ferroviaire Béchar–Gara Djebilet (950 km).
Tosyali exporte déjà (expédition du 13 janvier 2026 vers Pologne, Lettonie, Italie, Tunisie) mais fait face à des enquêtes antidumping américaines avec un taux préliminaire de 127,32% et à des quotas européens.
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Taxe sur les véhicules neufs en Algérie : nouvelles modalités de paiement
La DGI a publié le 3 février les nouvelles modalités de paiement de la taxe sur les véhicules neufs prévue par la Loi de finances 2026.
La taxe, due après dédouanement et avant immatriculation, se paie auprès de toutes les recettes des impôts du pays.
Deux modes: quittance (TVN et contrôle technique) ou timbres mobiles fiscaux; pièces obligatoires: déclaration douane D10, modèle n°846 et CNI.
Michel Bisac alerte : la France risque de perdre le marché algérien
Michel Bisac (président de la CCIAF) reprend l’alerte de Ségolène Royal, venue à Alger: la France risque de perdre le marché algérien.
Il évoque une baisse de 17% des exportations françaises vers l’Algérie en 2025, −98% pour le blé, −95% pour les bovins et ~50% de recul du trafic conteneurs depuis Marseille.
Royal, élue en déc.2025 et installée le 16 janv.2026, dit que la crise diplomatique depuis juillet 2024 pousse l’Algérie vers l’Italie, l’Allemagne, la Turquie et la Chine.
Gisement de Gara Djebilet : Sifi Ghrieb balaye les critiques
La première cargaison de minerai de Gara Djebilet est arrivée le 2 février au complexe Tosyali à Bethioua (Oran) après plus de 1 400 km de transport.
Le premier ministre Sifi Ghrieb, présent, a balayé les critiques: premier blending et écrémage ont été réalisés et il promet d'excellents résultats en approfondissant l'extraction.
La ligne ferroviaire de 950 km reliant Gara Djebilet à Béchar, inaugurée dimanche (CRCC et entreprises algériennes), permet d'exporter un gisement estimé à 3,5 milliards de tonnes.
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Automobile : Stellantis tente de rassurer l’Italie sur ses projets en Algérie
Stellantis rassure l'Italie sur ses projets en Algérie, où il recrute des équipementiers pour son usine de Tafraoui (Oran) qui assemble des Fiat depuis décembre 2023 et accueillera bientôt des Opel.
Le groupe a rencontré des fournisseurs à Turin le 2 février, en amont du salon Mechanica à Oran (10-12 février), et a nié toute délocalisation en assurant que la production vise le marché algérien.
Mohamed Khelifi, ambassadeur d'Algérie en Italie, a défendu le projet comme « gagnant‑gagnant », mais les syndicats italiens restent inquiets des risques pour l'emploi.
Gara Djebilet, son fer et son train : pourquoi tant de jaloux ?!
Le gisement de fer de Gara Djebilet (wilaya de Tindouf) est mis en exploitation et la ligne ferroviaire Béchar–Gara Djebilet, longue de 950 km, a été inaugurée avec l'arrivée des premiers trains de minerai à Oran.
L'auteur, ancien ministre des Transports (a supervisé 2008–2010 la ligne Arzew–Oran–…–Béchar d'environ 700 km) et économiste, répond aux critiques sur la teneur en phosphore, la rentabilité, les risques géopolitiques et le débat sur la préservation des ressources pour les générations futures.
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Tebboune inaugure la ligne Béchar – Gara Djebilet : “Un moment de triomphe”
Le 1er février 2026, Abdelmadjid Tebboune a inauguré à Béchar la ligne minière ouest de 950 km entre Béchar et Gara Djebilet.
Il a accueilli le premier train venu de Tindouf et donné à 18h05 le départ du fret pour exploiter le gisement de Gara Djebilet (3,5 milliards de tonnes) vers le port d’Oran, à 1 600 km.
La ligne, achevée en 20 mois, a été présentée comme une «réalisation nationale historique» lors d’une cérémonie et d’un documentaire intitulé «Le réveil du géant», en présence de ministres.
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Air Algérie lance des vols entre cinq grandes villes africaines et Guangzhou
Air Algérie a annoncé le 1er février le lancement de vols reliant cinq grandes villes africaines à Guangzhou (Chine).
Les liaisons, toutes via Alger, concernent Tunis (à partir de 2 098 TND ≈612€), Johannesburg (à partir de 699 $), Abuja (à partir de 899 $), Abidjan (à partir de 446 000 XOF ≈680€) et Douala (à partir de 495 320 XAF ≈755€).
La compagnie renforce sa capacité long-courrier avec la réception de trois Airbus A330-900neo sur une commande de dix appareils.
L’Algérie relie Tindouf à la Méditerranée par train
L'Algérie a inauguré le 1er février 2026 une ligne ferroviaire de 956 km reliant Béchar à Gara Djebilet et connectant Tindouf à la Méditerranée; l'inauguration a été présidée par Abdelmadjid Tebboune.
Le tronçon de 575 km réalisé par la chinoise CRCC supporte 32,5 t/essieu pour le fret (minerai, carburants, céréales) et des trains voyageurs jusqu'à 160 km/h, visant un corridor d'environ 2 000 km vers les ports du nord.
La SNTF prévoit 500 000 t de minerai en 2026, 1 million en 2027, trains de 170 wagons dès 2028; tarif Béchar–Tindouf: 1 490 DZD (1re) / 1 175 DZD (2e); la ligne compte 8 gares.
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Algérie : premier arrivage de bus importés au port d’Alger
Les premiers bus importés (opération de 10 000 unités) sont arrivés le 1er février au port d'Alger depuis la Chine.
Un lot de 335 bus sur 6 800 a été réceptionné par la Direction des industries militaires pour l'EDIV (ex‑SNVI); Tirsam et Pen Pu Algérie partagent le reste.
Opération lancée après l'accident du 15 août à Oued El Harrach (18 morts, 25 blessés); Higer a expédié 3 000 bus en janvier; 4 680 remplaceront des bus >30 ans et 5 320 ceux de 20–30 ans.