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Mines : l’Algérie veut s’inspirer de l’Ouzbékistan pour accélérer le virage hors hydrocarbures
L'Algérie accélère le développement de son secteur minier pour réduire sa dépendance aux hydrocarbures, avec des projets majeurs comme Gara Djebilet, Amizour et Bled El Hadba.
Le ministre Mourad Hanifi a effectué une visite en Ouzbékistan du 5 au 8 octobre pour s'inspirer du modèle minier ouzbek, premier exportateur de ressources naturelles avec 33,8 milliards de dollars en 2025.
Les discussions ont porté sur le transfert de technologies, la cartographie numérique, la prospection géologique et la transformation locale des minerais, ainsi que sur des accords d'investissement bilatéraux.
La délégation a visité des complexes métallurgiques et des instituts de recherche pour identifier des pistes de coopération dans la formation et l'innovation minière.
COOLRAY et X3 : Geely Algérie offre un contrôle 100 % gratuit
Geely Algérie lance une campagne nationale de révision gratuite pour les SUV COOLRAY et X3 afin de répondre aux plaintes virales sur d'éventuelles défaillances techniques.
L'inspection couvre vingt points de contrôle, un diagnostic scanner et une analyse électronique, mais elle est réservée aux véhicules de moins de 5 000 kilomètres.
Cette limite exclut la majorité des acheteurs de début 2024, provoquant une vive polémique sur les réseaux sociaux qui réclament l'élargissement du dispositif.
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L’Algérie envisage de taxer les fortunes de plus de 80 milliards de centimes dès 2027
L'Algérie envisage d'élargir la taxe sur la fortune aux patrimoines supérieurs à 80 millions de dinars dès 2027, contre 100 millions de dinars actuellement.
Dans le projet de loi de finances 2027, les taux progressifs iraient de 0,2% à 1% selon la valeur du patrimoine, le taux maximal s'appliquant au-delà de 400 millions de dinars.
Le gouvernement justifie cette réforme par le faible rendement de cet impôt, dont les recettes annuelles n'ont oscillé qu'entre 20 et 25 millions de dinars entre 2022 et 2025.
Algérie : le déficit budgétaire recule de plus de 7 milliards de dollars en 2027
L'Algérie prévoit de ramener son déficit budgétaire à 63,3 milliards de dollars en 2027, contre 70,6 milliards en 2026, selon le projet de loi de finances 2027.
Cette baisse de 7,3 milliards de dollars repose surtout sur une hausse des recettes de 15,5 %, alors que les dépenses n'augmenteraient que de 1,4 %.
Les recettes hors pétrole devraient progresser de 24 %, tandis que la fiscalité pétrolière reculerait de 1,7 %.
La trajectoire budgétaire reste toutefois tendue, avec un déficit qui remonterait à 9 535,3 milliards de dinars en 2028 selon les crédits programmés.
Algérie : le PLF 2027 ouvre la voie à l’augmentation des prix des carburants
Le projet de loi de finances 2027 exclut de nouvelles taxes mais autorise une révision des prix des carburants via une « flexibilité réglementaire » inscrite à l'article 218.
Le texte ne précise ni le taux d'augmentation ni les « parties prenantes » habilitées à la décider, laissant la porte ouverte à des ajustements futurs.
Le gouvernement justifie cette mesure par la hausse des coûts de production qui menace l'équilibre financier du raffinage et de la distribution.
Fiat Grande Panda : aucune date pour le lancement commercial en Algérie
Le lancement commercial de la FIAT Grande Panda en Algérie n'a toujours pas de date officielle, malgré les annonces antérieures de février 2026.
Le modèle sera le quatrième produit localement, après le Doblo commercial, le Doblo Panorama et la FIAT 500 Hybride, dont la production a été arrêtée en septembre 2025.
Il s'agit du premier véhicule fabriqué en Algérie selon le système CKD, un procédé d'assemblage de composants séparés dont certains sont produits sur place.
Le taux d'intégration de l'usine de Tafraoui atteint 20 % et doit passer à 30 % d'ici la fin de l'année, tandis que la production doit atteindre 90 000 véhicules en 2026.
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Importation de voitures de moins de 3 ans : ce que prévoit le PLF 2027 en cas de retard
Le projet de loi de finances 2027 prévoit une régularisation pour les véhicules de moins de trois ans qui respectaient cette condition à l'expédition mais l'ont dépassée pendant le transport ou les formalités douanières.
Une tolérance maximale de six mois est accordée, moyennant une majoration de 3 % des droits et taxes par mois ou fraction de mois de dépassement.
Cette mesure vise à débloquer les dossiers de véhicules immobilisés en zone douanière à cause de retards logistiques ou administratifs indépendants de la volonté des importateurs.
La règle des trois ans n'est pas modifiée : l'éligibilité doit être prouvée au moment de l'expédition et le texte doit encore être adopté définitivement.
Véhicules électriques : l’égyptien ELSEWEDY annonce la création d’une usine automobile en Algérie
Le groupe égyptien Elsewedy annonce un projet d'usine de véhicules électriques et hybrides en Algérie, dont l'étude de faisabilité a été déposée auprès du Premier ministère.
Le projet repose sur les modèles « Elsewedy EZZ », une version 100 % électrique et une version hybride, avec un taux d'intégration nationale visé de 50 % à 60 %.
Cet investissement s'inscrit dans un plan global de 1,3 milliard de dollars, et le groupe prévoit d'exporter 25 % de sa production locale, soit 25 à 30 millions de dollars par an.
Algérie : vers une forte hausse des prix du tabac et de l’alcool en 2027
Le projet de loi de finances 2027 prévoit de fortes hausses de taxation sur le tabac et l'alcool en Algérie, incluant une taxe supplémentaire de 20 % sur les bénéfices des producteurs et importateurs de bière, pour augmenter les recettes fiscales et décourager la consommation.
Bière — Taxe intérieure de consommation (Da/hectolitre)
Alcools — Droit de circulation (Da/hectolitre)
Tabac — Taxe additionnelle par paquet
Répartition de la taxe tabac (85 Da)
Ventes de biens immobiliers en Algérie : ce qui pourrait changer en 2027
Le projet de loi de finances 2027 prévoit d'étendre à un an le délai dont dispose l'administration fiscale pour exercer son droit de préemption sur les biens immobiliers sous-évalués lors de la vente.
L'État pourra ainsi racheter au prix déclaré les logements, locaux commerciaux ou droits de bail jugés bradés, en indemnisant l'acheteur et non le vendeur.
Sont exclues de cette mesure les transactions d'intérêt public, à vocation religieuse, aux enchères publiques ou entre proches parents jusqu'au quatrième degré.
Le texte supprime par ailleurs le droit de préemption sur l'acquisition d'actions de sociétés, jugé dépourvu de finalité fiscale.
Algérie : un méga-projet gazier de 5,4 milliards de dollars doit entrer en production en 2028
Le groupe saoudien Midad Energy North Africa et Sonatrach lancent un méga-projet gazier de 5,4 milliards de dollars dans le bassin d’Illizi, avec une première production attendue fin 2028.
Le contrat de partage de production de 30 ans prévoit une montée en puissance progressive de 8 à 20 millions de mètres cubes de gaz par jour.
Les réserves estimées atteignent 993 millions de barils équivalent pétrole, dont 125 milliards de mètres cubes de gaz et 204 millions de barils de liquides.
Ce partenariat, initié par un protocole d’accord en mars 2024, s’inscrit dans la stratégie algérienne de renforcement de sa production et de ses exportations gazières.
Gazoduc Nigeria-Maroc : ces chiffres qui font douter de la viabilité du projet
Une analyse de l'expert américain Jeffrey Porter remet en question la viabilité économique du gazoduc Nigeria-Maroc, estimé à environ 25 milliards de dollars, en s'appuyant sur les droits de transit versés aux pays traversés.
Le calcul repose sur l'hypothèse que chacun des 11 pays de transit recevrait 5 % du gaz acheminé, soit environ 9,9 milliards de dollars par an si ce niveau de prélèvement s'appliquait à chacun d'eux.
Ce montant est établi à partir du gazoduc TransMed, qui transporte 30 milliards de mètres cubes de gaz par an, la capacité annoncée du projet Nigeria-Maroc.
Pour comparaison, le gazoduc transsaharien Nigeria-Niger-Algérie (TSGP), long d'environ 4 000 kilomètres, traverse seulement trois pays, et des travaux ont débuté en juin 2026 sur son tronçon algérien.
Impôts en Algérie : la déclaration des salaires devient obligatoire en ligne
Depuis le 1er janvier 2026, la déclaration des traitements et salaires des entreprises, appelée G29, doit être souscrite en ligne auprès de la Direction générale des impôts.
Cette obligation concerne les contribuables relevant du système JIBAYATIC, comme la Direction des grandes entreprises, et impose d'y intégrer le numéro d'identification national de chaque bénéficiaire.
Optionnelle jusqu'au 31 décembre 2025, la déclaration reste due au plus tard le 30 avril, et le non-respect expose aux pénalités prévues par le code des impôts.
Budget, mesures : ce que prévoit le projet de Loi de finances 2027
Le projet de Loi de finances 2027, adopté dimanche en Conseil des ministres, doit désormais être examiné par le Parlement.
Les dépenses totales sont fixées à près de 132 milliards de dollars, la Défense nationale étant le premier poste budgétaire devant les Finances et l'Éducation nationale.
Le texte instaure une taxe de 20 % sur les bénéfices des sociétés de fabrication et d'importation de bière, tout en relevant à 1 % du chiffre d'affaires les aides déductibles aux associations humanitaires.
Il prévoit également la création d'une autorité indépendante de régulation et de surveillance en matière d'assurance économique, dotée de la personnalité juridique.
NAPEC 2026 d’Oran : Schneider Electric présente ses innovations produites en Algérie
Schneider Electric a présenté ses innovations produites en Algérie lors du NAPEC 2026, qui se tient du 5 au 7 octobre à Oran.
Active depuis 60 ans en Algérie, l'entreprise produit localement depuis 25 ans dans deux plateformes à Tipaza et Sidi Bel Abbès, avec 200 collaborateurs et un taux d'intégration de 45 %.
Schneider Electric prévoit d'exporter ses équipements vers les pays du Sahel et de renforcer sa coopération avec Sonatrach et Sonelgaz sur des projets stratégiques d'automatisation et de digitalisation.
Ses achats ont grimpé de 77% : Ce géant asiatique devient le 2ᵉ client du pétrole algérien
La Corée du Sud bondit au deuxième rang des importateurs de brut algérien avec une hausse de 77 % sur neuf mois en 2026, les cinq premiers clients absorbant 67 % des exportations maritimes selon l'Unité de recherche sur l'énergie.
Tourisme : l'Algérie 89e dans le monde et 9e en Afrique
L'Algérie se classe 89e mondiale et 9e africaine dans l'indice 2026 de développement touristique, gagnant cinq places depuis 2019.
Le Maroc (70e) et la Tunisie (82e) devancent l'Algérie, tandis que Maurice mène l'Afrique à la 59e place.
L'indice évalue 17 piliers regroupés en cinq catégories, dont la sécurité, les infrastructures, la compétitivité des prix et les ressources naturelles.
Malgré son vaste territoire et son patrimoine, l'Algérie doit améliorer l'accès, l'hébergement et les liaisons aériennes pour réduire l'écart.
Hausse des prix : la riposte du gouvernement avec 3 mesures phares
Le Premier ministre Sifi Ghrieb a présidé le 1er octobre une réunion avec les filières agricoles pour répondre à la hausse des prix des fruits et légumes.
Trois mesures phares ont été annoncées : tolérance zéro envers les spéculateurs, plafonnement du prix de la pomme de terre entre 70 et 80 dinars chez les producteurs et 80 à 90 dinars sur les marchés.
Un couloir vert a également été instauré pour faciliter l'importation des intrants agricoles, tandis que la Chambre nationale de l'agriculture a précisé que neuf mesures avaient été adoptées au total.
Une cellule de veille mensuelle, placée sous la supervision du Premier ministre et des walis, suivra l'application de ces décisions sur le terrain.
L’Algérie va importer 3,5 millions de pneus durant le 1er trimestre 2027
L'Algérie importera 3,5 millions de pneumatiques durant le premier trimestre 2027, a annoncé le ministre des Hydrocarbures Mohamed Arkab au salon NAPEC-2026 à Oran.
Naftal, désignée comme unique importateur de pneus par le président Tebboune, a déjà importé un million d'unités en huit mois, dont 700 000 mentionnés par son PDG Djamel Cherdoud.
Le prix du bidon de lubrifiant de 5 litres a également chuté de 72 %, passant de 15 000-18 000 DA à 8 300 DA, selon le ministre.
Pneus en Algérie : 3,5 millions d’unités seront importées début 2027
L'Algérie importera 3,5 millions de pneumatiques durant le premier trimestre 2027, a déclaré Mohamed Arkab en marge du salon NAPEC 2026 à Oran.
Naftal, opérateur public mandaté pour réguler ce marché, a déjà acheminé un million de pneus en huit mois et doublé ses points de retrait, portant sa capacité de distribution à 6 000 unités par jour.
Cette opération a fait reculer le prix d'un pneu d'environ 24 000 à 13 000 dinars, alors que les besoins annuels du pays atteignent 6,5 millions d'unités, dont plus de la moitié pourrait être couverte par la production locale.