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L'Algérie a exporté 26 000 tonnes de ciment depuis le port d'Annaba vers les États-Unis, poursuivant une série d'opérations d'exportation hors hydrocarbures.

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L'Algérie renforce son rôle dans l'approvisionnement gazier de l'Allemagne grâce à une coopération élargie entre Sonatrach et VNG visant à diversifier les sources d'importation allemandes.

Un accord signé en juillet 2026 prévoit d'augmenter les volumes de gaz algérien livrés par gazoduc à partir de janvier 2027, après des premiers achats initiés en 2024.

Les stocks allemands ne sont remplis qu'à 57 % fin septembre, un niveau historiquement bas, tandis que les prix européens dépassent 75 euros le mégawattheure.

Berlin lance des appels d'offres pour sécuriser des volumes supplémentaires au premier trimestre 2027 et les deux groupes développent aussi des projets hydrogène communs.

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L'Algérie est devenue le premier exportateur africain de dattes en volume en 2025 avec 185 000 tonnes, mais la Tunisie génère près de deux fois plus de recettes malgré des volumes inférieurs.

La Tunisie doit son avantage à une filière exportatrice mature axée sur la Deglet Nour conditionnée, certifiée et ciblant les marchés à forte valeur ajoutée.

L'Algérie produit pourtant 1,3 million de tonnes annuelles grâce à ses 19 millions de palmiers, n'exportant qu'une fraction de son potentiel.

Les autorités algériennes misent sur la certification, le conditionnement et le Fonds spécial pour la promotion des exportations pour combler l'écart de valorisation.

Ahmed Attaf a relancé officiellement la révision de l'accord d'association Algérie-UE lors de la 81e Assemblée générale de l'ONU à New York, multipliant les échanges avec des responsables européens.

Alger exige un rééquilibrage « clause par clause » de l'accord de 2002 pour protéger sa production nationale, développer l'industrie et créer des emplois, jugeant le texte inadapté à son économie actuelle.

La demande remonte à 2015 et avait abouti à de nouvelles priorités en 2017, mais le gouvernement estime aujourd'hui qu'un changement plus profond reste nécessaire.

De son côté, l'UE a lancé en 2024 une procédure de règlement des différends contestant les restrictions algériennes à l'importation et les règles de contenu local, demandant un panel d'arbitrage en juillet 2025.

L'Algérie accélère ses mégaprojets agricoles et industriels pour réduire sa dépendance aux importations face aux perturbations du commerce mondial.

Les tensions simultanées au détroit d'Ormuz, en mer Rouge et en mer Noire menacent l'approvisionnement en blé, engrais et énergie, touchant directement les importations algériennes.

Le président Tebboune vise l'autosuffisance en blé dur à court terme et une réduction drastique des importations de céréales grâce à l'agriculture saharienne et des partenariats internationaux.

Les projets phares incluent 36 000 hectares avec le groupe italien BF à Timimoun, 30 mégasilos de stockage, une mégaferme laitière de 270 000 vaches avec le Qatar et un complexe d'engrais phosphatés à Tébessa.

L'Algérie a déjà sécurisé ses achats de blé dès janvier et la production attendue de 5 millions de tonnes permet de réduire les importations prévues pour 2026-2027.

Les échanges commerciaux entre l'Algérie et la Tunisie ont bondi de 166 % en cinq ans, atteignant 2,76 milliards de dollars, selon le CEPEX.

Ces chiffres ont été dévoilés lors d'une rencontre d'opérateurs économiques à Alger, organisée du 22 au 24 septembre par CONECT International et la CAP.

Les exportations algériennes vers la Tunisie sont dominées par l'énergie et l'industrie, tandis que les ventes tunisiennes portent surtout sur les industries mécaniques et électriques (56,53 %), les industries manufacturières (31,53 %) et l'agroalimentaire (7,05 %).

L'Algérie compte 43 entreprises tunisiennes, principalement dans la mécanique, les services, le textile et l'agriculture, et l'AAPI s'est dite prête à accompagner les investisseurs tunisiens.

Le ministre Bouzegza a ordonné l'accélération du programme d'urgence de 23 milliards de dinars avant la saison des pluies, axé sur l'achat d'équipements et la réduction des fuites.

Les priorités incluent la réparation des fuites, la lutte contre les branchements illicites, la réutilisation des eaux traitées en agriculture et le curage des oueds contre les inondations.

Le dessalement s'étend avec plus de 250 km de conduites prévues depuis les stations de Tlemcen, Mostaganem et Chlef vers une douzaine de wilayas intérieures.

Les consignes estivales sont renforcées : compteurs obligatoires, alertes SMS pour les coupures, suivi quotidien de l'approvisionnement et raccordement des écoles avant la rentrée.

L’Algérie exporte plus de dattes que la Tunisie mais en tire des recettes bien inférieures en raison de prix à l’exportation beaucoup plus bas.

Le groupe espagnol Vicky Foods a investi 19 millions d'euros pour doubler la capacité de son usine de Sig dans la wilaya de Mascara, créant une centaine d'emplois.

L'agrandissement comprend un nouveau bâtiment de 10 000 m² avec deux lignes de production pour génoises et pain, ainsi que des laboratoires d'analyse et de développement.

La ligne génoises fonctionne depuis juillet avec 7 000 tonnes supplémentaires, la ligne pain démarrera en octobre pour 8 000 tonnes, le PDG confirmant l'engagement durable en Algérie.

Le ministre Hattab ordonne à la CASNOS une refonte numérique alors qu'un nouveau décret relève d'un tiers le plancher de cotisation et plafonne l'assiette à vingt fois le salaire minimum.

Le décret de juillet 2026 fixe la cotisation à 15 % d'un revenu déclaré entre une et vingt fois le SNMG annuel (24 000 DA/mois), portant le minimum de 32 400 à 43 200 DA.

Dès la troisième année, la cotisation ne peut être inférieure à la moyenne des mêmes activités dans la wilaya, et les déclarations tardives subissent une majoration provisoire de 5 %.

Les affiliés doivent déclarer avant le 1er mars et payer avant le 30 juin (1er octobre pour les agriculteurs), avec les plateformes Damancom et e-services pour gérer affiliation, paiement et carrière.

L'Italie renforce sa coopération énergétique avec l'Algérie dans le cadre d'une stratégie globale visant à garantir sa sécurité d'approvisionnement et à limiter l'impact de la hausse des prix.

Le ministre Adolfo Urso a souligné une progression de 40 % de la production d'énergies renouvelables en trois ans, accompagnée de mesures fiscales pour protéger ménages et entreprises.

Rome prévoit aussi de relancer le nucléaire via une nouvelle loi et la société Nucleitalia, tout en poussant une réforme du marché européen du carbone.

La politique italienne repose ainsi sur quatre piliers : production nationale, renouvelables, nucléaire et partenariats africains, l'Algérie occupant une place centrale.

La guerre en Ukraine perturbe gravement les exportations de blé via la mer Noire, voie cruciale pour l'approvisionnement mondial, faisant craindre une flambée des prix.

Les attaques contre ports et silos ont réduit les expéditions russes et ukrainiennes, tandis que les routes alternatives restent insuffisantes et coûteuses, poussant le blé tendre à son plus haut niveau depuis trois ans entre 300 et 330 dollars la tonne.

L'institut SovEcon prévoit que les exportations cumulées des deux pays ne représenteront que la moitié du niveau de l'an dernier pour la campagne juillet-septembre.

L'Algérie, qui a importé plus de 4 millions de tonnes depuis janvier, voit ses prévisions d'achats 2026-2027 revues à la baisse par l'USDA (8,3 contre 8,5 millions de tonnes) grâce à ses stocks élevés, ses subventions, son importation centralisée et sa diversification des sources.

BMW prépare son retour commercial en Algérie après plusieurs années d'absence et étudie parallèlement l'implantation d'une usine, ce qui constituerait une présence industrielle locale inédite pour le constructeur allemand.

Le projet d'usine reste toutefois au stade de l'étude sans détails confirmés sur le lieu, l'investissement ou le partenaire, et devra respecter le décret 22-384 imposant des engagements d'intégration locale progressive.

L'intérêt de BMW s'inscrit dans une recomposition du marché algérien où l'usine Fiat de Tafraoui monte en puissance, tandis que le groupe allemand a livré 2,46 millions de véhicules dans le monde en 2025.

Le FMI prévoit une croissance robuste pour l'Algérie en 2026 mais anticipe un ralentissement économique et une baisse des réserves de change à l'horizon 2031.

L'économiste Brahim Guendouzi juge ces projections alarmistes mais réalistes, la contraction attendue de la demande pétrolière mondiale d'ici 2035 rendant la diversification insuffisante pour compenser les recettes d'hydrocarbures avant cette échéance.

Les investissements structurants lancés par l'État et la substitution aux importations sont selon lui vitaux pour la transition post-pétrole, un maintien de la croissance actuelle à 3,5‑4,2 % permettant des perspectives plus optimistes si la gouvernance économique s'améliore.

L'usine JAC-Emin Auto d'Aïn Témouchent lance ses premières livraisons cette semaine après le dédouanement de pièces permettant l'assemblage de 3 500 véhicules.

La cadence de 60 camions quotidiens doit monter à 80-90, avec 15 variantes dont le 1040 S en plusieurs configurations, assemblées par des équipes mixtes.

L'investissement de 8 milliards de dinars vise 100 000 véhicules annuels dont 40 % à l'export, un taux d'intégration supérieur à 30 % et 1 700 emplois.

La gamme utilitaire de 1 à 5 tonnes est proposée entre 1,579 et 5,334 millions de dinars, complétée par des minibus et bus de grande capacité.

La hausse des prix mondiaux du blé, due aux perturbations du transport maritime en mer Noire et non à une pénurie, place l'Algérie parmi les dix pays importateurs les plus exposés.

La production mondiale reste élevée, autour de 810 à 822 millions de tonnes, mais les exportations depuis la Russie et l'Ukraine, qui assurent 30 % du marché, sont freinées par des infrastructures portuaires endommagées.

L'Algérie devrait importer 8,3 millions de tonnes en 2026-2027, et une hausse de 50 dollars la tonne alourdirait sa facture d'environ 415 millions de dollars, selon l'USDA.

Les échanges mondiaux devraient reculer à 213 millions de tonnes, contre 227 millions l'an dernier, reflétant les difficultés d'acheminement plutôt qu'un manque de disponibilités.

Le Niger lancera en octobre 2026 les relevés topographiques de son tronçon du gazoduc transsaharien (TSGP), après le démarrage des travaux côté algérien en juin.

Le tronçon nigérien s'étend sur 841 kilomètres sur un tracé total de 4 128 kilomètres reliant Warri au Nigeria à Hassi R'Mel en Algérie.

Le projet, d'une capacité de 30 milliards de mètres cubes annuels pour un coût estimé à 13 milliards de dollars, n'a pas encore de financement confirmé pour la partie nigérienne.

Parallèlement, le Niger souhaite approfondir sa coopération énergétique avec Sonatrach, notamment pour l'exploration pétrolière et la maintenance de la raffinerie de Zinder.

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L'Algérie lance sa première marque hôtelière de luxe, Alcazar, via la nouvelle entité ALGMH créée par la Société d'investissement hôtelier.

Le premier établissement, Alcazar Tlemcen, remplace l'ancien Renaissance après vingt ans de partenariats avec Starwood, Marriott, Accor et Hyatt.

La stratégie mise sur l'alliance de standards internationaux et d'identité algérienne, centrée sur la Diyafa, l'art local de l'hospitalité.

L’usine JAC-Emin Auto de Tamazoura, dans la wilaya d’Aïn Temouchent, a relancé la production de camions après plusieurs années de retard, avec une cadence initiale de 60 unités par jour.

L’assemblage repose sur 3 500 kits dédouanés récemment, où 400 composants sont montés sur place par des techniciens algériens et chinois.

Le projet vise à terme 100 000 véhicules par an, un taux d’intégration supérieur à 30 % et 40 % de la production destinée à l’exportation.

Lancé en 2015 avec un investissement de plus de 8 milliards de dinars, le complexe a sorti son premier camion en début d’année 2026 après une longue période d’attente.

Le marché noir des devises en Algérie maintient l'euro au-dessus de 275 dinars ce samedi 26 septembre 2026, tandis que le dollar se stabilise autour de 239 dinars, confirmant l'écart persistant avec les cours officiels de la Banque d'Algérie.

Marché parallèle (cours du 26 sept. 2026)

Taux officiel Banque d'Algérie (cotation 28 sept. 2026)

Conversion euros : marché parallèle vs officiel