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Air Transat propose des liaisons depuis Montréal vers six villes algériennes cet été, via des escales en France ou en Espagne, pour pallier l'absence de la ligne directe d'Air Canada.

Les destinations desservies sont Alger, Constantine, Sétif, Tlemcen, Oran et Béjaïa, avec des correspondances via Marseille, Barcelone ou Lyon assurées par les compagnies low cost Vueling ou Volotea.

Un aller-retour Montréal-Alger du 5 au 29 août est proposé à 1 737 CAD, contre 3 223 CAD chez Air Algérie, mais avec près de 20 heures d'escale à l'aller et un bagage cabine uniquement.

Ce modèle de vols avec correspondance n'est pas nouveau pour Air Transat, qui connectait déjà le Canada à l'Algérie dès 2023 via Paris ou Lyon en partenariat avec ASL Airlines France.

Air Algérie a lancé une liaison saisonnière directe entre Oran et Djerba, avec un premier vol opéré dans la nuit du 1er au 2 août 2026.

Cette nouvelle desserte permet aux voyageurs de l'ouest algérien de rejoindre la destination touristique tunisienne sans correspondance via Alger.

La compagnie nationale assure également des vols Alger-Djerba et Constantine-Monastir, renforçant temporairement ses liaisons estivales vers la Tunisie.

Le Sultanat d'Oman offre 14 jours sans visa aux pays éligibles, dont l'Algérie à condition d'un visa valide Schengen, US, UK, Canada, Japon ou Australie.

Deux catégories existent : plus de 100 pays accèdent directement, tandis que 24 nations dont l'Algérie, le Maroc, la Tunisie, l'Égypte, l'Inde ou le Mexique nécessitent un visa tiers valide.

Cette mesure s'inscrit dans la stratégie Oman Vision 2040 qui place le tourisme au cœur de la transition économique pour sortir de la dépendance au pétrole.

La SGSIA a mis en service de nouveaux bus modernes à l’aéroport Houari-Boumédiène pour transporter les passagers entre les terminaux et les avions stationnés sur les pistes.

Ces véhicules s’inscrivent dans un programme global de renouvellement des équipements, qui inclut aussi l’installation de chariots à bagages flambant neufs dans les aérogares.

Parallèlement, l’ETUSA expérimente depuis mars 2026 des bus électriques sur les lignes reliant l’aéroport aux zones urbaines pour voyageurs et employés.

Air Algérie relance sa promotion sur la ligne Alger-Istanbul avec des billets aller-retour en classe économique à partir de 38 835 dinars, réservables du 2 au 31 août 2026 pour des voyages jusqu'au 27 mars 2027.

Cette offre, déjà proposée à la mi-juillet, reprend les mêmes conditions tarifaires avec des billets non remboursables mais modifiables moyennant des frais selon les règles de la compagnie.

Istanbul reste une destination très prisée des Algériens pour le tourisme, les affaires, les visites familiales et comme hub de transit, et Air Algérie maintient cette liaison toute l'année avec des promotions régulières.

L'Algérie gagne deux places pour atteindre le 22ᵉ rang mondial dans le Global Muslim Travel Index 2026 avec un score de 62 sur 100.

La Malaisie domine le classement avec 83 points, suivie par l'Indonésie, l'Arabie saoudite et la Turquie ex æquo à 79, tandis que le secteur enregistre 196 millions de voyages en 2025, en hausse de 11,3 %.

Le pays excelle particulièrement dans la qualité des services (70/100) et se hisse au 16ᵉ rang pour l'accueil des voyageuses musulmanes grâce à sa sécurité et son hospitalité.

L'édition 2026 intègre pour la première fois l'écoute des réseaux sociaux pour évaluer l'expérience client, complétant les cadres ACES et RIDA qui mesurent accessibilité, services halal et tourisme responsable.

ASL Airlines France lance une promotion pour les étudiants de 17 à 29 ans voyageant d'Algérie vers la France à l'approche de la rentrée universitaire.

L'offre inclut 10 % de réduction sur le billet, deux bagages en soute de 23 kg et une première modification gratuite de réservation.

La compagnie invite les étudiants à réserver rapidement via son lien officiel, la demande étant forte sur cette liaison pendant cette période.

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Le Département d'État américain a officialisé la pérennisation du programme de caution visa, avec un plafond relevé à 20 000 dollars, applicable dès ce lundi aux demandeurs de visas B1/B2 issus de 50 nationalités dont l'Algérie.

Instauré en phase pilote en août 2025, le dispositif impose désormais une caution de 10 000 ou 20 000 dollars, fixée à la discrétion de l'agent consulaire.

Selon Washington, les dépassements de séjour ont chuté de 45 500 cas en 2024 à moins de 50 sur les dix premiers mois du programme, bien que les visas délivrés aux pays concernés aient baissé de 83 %.

L'Algérie figure sur la liste aux côtés d'autres pays africains comme la Tunisie, le Sénégal, le Nigeria et l'Éthiopie, dans un contexte déjà marqué par la suspension des visas d'immigrant depuis janvier 2026.

Air Algérie lance une promotion sur six liaisons internationales avec des tarifs réduits pour des voyages jusqu'au 27 mars 2027.

Billets non remboursables, modifiables avec frais. Classe économique uniquement.

Air Algérie lance des tarifs promotionnels sur six liaisons internationales pour août 2026, avec des prix à partir de 19 000 DZD aller-retour, réservables jusqu'au 31 août 2026 pour des voyages jusqu'au 27 mars 2027 (billets non remboursables, modifiables avec frais).

Les États-Unis rendent permanent un programme pilote exigeant une caution jusqu'à 20 000 dollars pour les demandeurs algériens de visas B-1/B-2 à partir du 3 août 2026.

Les agents consulaires fixeront le montant à 10 000, 15 000 ou 20 000 dollars selon le motif du voyage, les ressources et les attaches en Algérie, remboursable si les conditions du visa sont respectées.

Washington justifie la mesure par la réduction des dépassements de séjour et le coût moyen de 18 000 dollars d'une expulsion, dans le cadre d'un décret sur l'immigration.

Des organisations de défense des droits humains dénoncent un obstacle financier pour les voyageurs légitimes, notamment aux revenus modestes, alors que 30 pays africains sont soumis à la même règle.

Emirates réactive sa liaison directe Dubaï-Alger à partir du 1er septembre 2026, opérée en Boeing 777-300ER après une période de suspension.

Le vol aller quittera Dubaï à 08h45 pour Alger à 12h55, le retour partant à 15h45 pour Dubaï à 01h05 le lendemain, avec des tarifs économiques entre 751 euros et 873 dollars.

Parallèlement, la compagnie rétablit Bagdad, Bahreïn et Bassora dès septembre-octobre 2026, tandis que Téhéran et Damas restent suspendues sans date de reprise en raison de tensions géopolitiques.

Turkish Airlines lancera des vols charters directs entre l'aéroport d'Oran Ahmed Ben Bella et Antalya pour la saison estivale 2026.

Trois rotations sont programmées les 6, 15 et 24 août 2026, offrant aux voyageurs de l'ouest algérien un accès direct à la côte méditerranéenne turque sans escale à Istanbul.

Cette nouvelle liaison renforce le réseau de Turkish Airlines entre l'Algérie et la Turquie, répondant à la forte demande pour Antalya, destination prisée pour ses plages, son patrimoine et ses complexes hôteliers.

ASL Airlines propose une première modification gratuite de billet pour ses vols France-Algérie jusqu'au 24 octobre 2026, dans le cadre d'une offre standard spéciale été.

Les passagers peuvent changer la date ou la destination de leur vol sans frais, cette flexibilité s'appliquant aux tarifs standards de la compagnie.

L'offre inclut trois franchises bagages : un accessoire de 3 kg (40x30x20 cm), un bagage cabine de 10 kg (55x35x25 cm) et un bagage soute de 23 kg.

Les liaisons concernées relient Paris, Lyon, Mulhouse, Lille et Nantes vers Alger, Oran, Béjaïa, Sétif et Constantine selon les périodes d'exploitation.

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Emirates confirme la reprise de sa liaison Dubaï-Alger à partir du 1er septembre 2026, opérée en Boeing 777-300ER, marquant le retour de la compagnie émiratie vers la capitale algérienne.

D'autres lignes du Moyen-Orient redémarrent simultanément : Bagdad dès le 1er octobre en Airbus A350 quotidien, Bahreïn le 1er septembre en A350, et Bassora le 2 septembre à raison de cinq vols hebdomadaires en Boeing 777.

En revanche, Téhéran et Damas restent suspendues sans perspective de reprise, la situation sécuritaire et réglementaire régionale empêchant tout rétablissement de ces dessertes.

L'Italie a suspendu temporairement la libre circulation Schengen avec l'Espagne pour rétablir des contrôles aux frontières maritimes et aériennes, invoquant des raisons de sécurité et de gestion migratoire.

Cette mesure, présentée comme limitée dans le temps pour préserver le tourisme estival, s'inscrit dans une multiplication des réintroductions de contrôles intérieurs au sein de l'Union européenne.

Le débat révèle une fracture persistante entre partisans d'un contrôle national renforcé et défenseurs d'un espace de circulation ouvert, mettant en question la durabilité du modèle Schengen face aux pressions migratoires.

Air France-KLM restructure sa direction en Afrique avec la nomination de Lionel Rault à la tête de la région ANSCO et de Farid Slimani comme directeur général d'Air France Algérie, effectives depuis le 1er août 2026.

L'espace Schengen déploie le système EES qui remplace les tampons par un enregistrement biométrique des entrées et sorties des ressortissants de pays tiers en séjour court.

Les Algériens titulaires d'un titre de séjour valide dans un pays Schengen ou d'un visa long séjour (type D) sont exemptés de ce contrôle numérique aux frontières.

Les voyageurs algériens munis d'un visa court séjour (type C) devront s'enregistrer via l'EES, tandis que l'ETIAS ne les concerne pas puisqu'ils restent soumis à l'obligation de visa.

GNV offre jusqu'à 50 % de réduction sur les traversées France–Algérie pour les réservations effectuées avant le 11 août, avec des départs possibles jusqu'en décembre 2026.

Air Algérie lance via son Académie Nationale Algérienne de l'Aéronautique (ANAA) une nouvelle formation d'agent d'escale aéroportuaire, avec inscriptions ouvertes depuis le 26 juillet 2026.

Le cursus de plus de 300 heures alterne un mois de cours théoriques à l'académie et un mois de stage pratique en aéroport, couvrant l'accueil des passagers, l'enregistrement, l'assistance et la coordination aéroportuaire selon des standards internationaux.

L'ANAA, qui propose déjà des formations PNC, pilotage, maintenance, dispatch et réglementation, renforce ainsi l'engagement d'Air Algérie à développer les compétences locales pour le secteur aérien algérien.