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L’Institut Montaigne révèle que la crise diplomatique de 2025 a provoqué la faillite d’environ 600 entreprises françaises exportatrices vers l’Algérie, sur un total de 5 000 dont un tiers dépend de ce marché pour plus du quart de leur chiffre d’affaires.

Les grands groupes ne sont pas épargnés : Michelin a quitté le marché, l’usine Renault d’Oued Tleilat est à l’arrêt depuis 2020, les ventes de blé français ont chuté de près de 90 % et les investissements français plafonnent à 2,8 milliards d’euros contre 4 milliards pour la Turquie.

Les hydrocarbures, qui représentent plus de la moitié des échanges bilatéraux et 90 % des achats français, restent le seul pilier préservé, maintenant l’Algérie comme troisième partenaire de la France dans la région MENA avec 11 milliards d’euros d’échanges en 2024.

L'Office national de la météorologie place neuf wilayas du nord-est en vigilance orange pour de fortes pluies (20–40 mm) jeudi 17 septembre de 14h à 23h, tandis qu'une vigilance jaune couvre la majeure partie du territoire pour orages et précipitations jusqu'à vendredi.

Vigilance orange (BMS niveau 2) — 17 sept 2026, 14h–23h

Vigilance jaune (niveau 1) — jusqu'au 18 sept

Prévisions pour vendredi 18 septembre

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Air France applique depuis hier une consigne interne obligeant ses agents à Alger et Oran à refuser l'embarquement aux passagers algériens vers le Maroc sans carte de résident marocaine valide.

Cette mesure, dépourvue de base légale publiée au Maroc ou dans la base Timatic de l'IATA, contrevient à la Convention de Chicago et expose la compagnie à des indemnités selon le règlement européen 261/2004.

Le ciblage explicite de la nationalité algérienne soulève un risque de qualification discriminatoire au regard de l'article 225-1 du code pénal français, tandis que les billets Alger-Casablanca via Paris restent commercialisés.

Ségolène Royal, candidate à la primaire de gauche pour la présidentielle française, dénonce «l'algérophobie» comme une véritable stratégie électorale de certains acteurs politiques français.

Intervenant sur Al24 News, l'ancienne ministre précise que cette stratégie dépasse l'extrême droite et concerne une partie plus large de la classe politique, dont un ancien Premier ministre candidat à 2027 qui remet en cause les accords de 1968.

Elle accuse ces responsables de détourner l'attention des Français face à l'explosion de la dette publique, la dégradation de l'éducation et les difficultés du système de santé et des retraites.

La présidente de l'Association France-Algérie promet de ne pas laisser cette instrumentalisation perdurer et plaide pour un rapprochement entre la France et l'Algérie, qualifiée de «porte d'entrée vers le continent africain».

Le chantier de l'usine automobile chinoise Sokon à Batna, dans la zone industrielle de Zana El Beïda, affiche un taux d'avancement de 70 % pour un investissement de 67 millions de dollars sur 14 hectares.

L'usine prévoit trois lignes de production pour voitures, camions et autobus avec une capacité de 60 000 véhicules par an, et vise 40 % de taux d'intégration locale d'ici la quatrième année pour passer de l'assemblage SKD à la fabrication CKD.

Le projet devrait générer 450 emplois directs et près de 900 indirects, avec un démarrage de la production annoncé pour le premier trimestre 2027.

Le Parlement algérien a ouvert sa session ordinaire 2026-2027 avec les discours d'Azouz Nasri et Khalida Boufedeche, marqués par la solidarité nationale envers les victimes des incendies de forêt.

Les deux chambres examineront un agenda législatif chargé incluant la loi de finances 2027, la réforme des collectivités locales et des textes sectoriels sur la justice, la santé et le commerce électronique.

La lutte contre la corruption, le trafic de drogue et le soutien à la peine de mort pour incendiaires criminels et ravisseurs d'enfants figurent parmi les priorités sécuritaires affirmées.

Les élections locales du 28 novembre et la rupture diplomatique avec les Émirats arabes unis ont également été au cœur des interventions, aux côtés des positions internationales sur la Palestine et le Sahara occidental.

Le ministre de l’Intérieur Saïd Sayoud a annoncé que l’indemnisation des sinistrés des incendies récents est achevée dans les wilayas peu touchées et en phase finale à Jijel, conformément aux instructions du président Tebboune.

Les écoles endommagées ont été réhabilitées pour la rentrée, les logements classés vert et orange sont quasi restaurés, tandis que les habitants des zones rouges seront relogés par l’État.

Le bétail et le mobilier ont été indemnisés, les arbres fruitiers le seront ultérieurement et la replantation débutera le 15 octobre, après la réhabilitation totale des réseaux vitaux et la réouverture des routes.

À Annaba, 122 ovins ont été distribués à 17 éleveurs des communes d’Annaba, Seraïdi et El Eulma pour reconstituer leurs cheptels détruits en juillet et août.

Fiat El Djazaïr a signé mardi un partenariat avec Pétro Baraka, fabricant algérien de lubrifiants basé à Biskra, pour intégrer ses produits au réseau après-vente Eurorepar.

L'accord complète l'offre de lubrifiants sans modifier les prescriptions techniques du constructeur ni les conditions de garantie, dans l'objectif de soutenir l'industrie locale et d'améliorer l'expérience client.

Pétro Baraka, déjà fournisseur du réseau Motrio de Renault Algérie, rejoint une trentaine de partenaires algériens mobilisés autour de Fiat El Djazaïr depuis février.

Le ministre de l'Habitat Mohamed-Tarek Belaribi a installé une commission interministérielle chargée d'élaborer un nouveau cadre légal pour la construction en zones forestières, sur instruction du président Tebboune après les récents incendies dans l'est et le centre du pays.

La commission, qui réunit une quinzaine de ministères dont la Défense, l'Intérieur, l'Agriculture et l'Environnement, doit réviser les normes techniques et législatives pour intégrer le risque incendie dans l'urbanisation de ces espaces exposés.

Elle dispose de vingt jours pour présenter son rapport final et proposer un projet de texte définissant les conditions de construction et d'habitat dans les forêts et leurs abords.

Le ministère de la Santé rappelle fermement qu'aucun acte médical ou thérapeutique ne peut être pratiqué hors des structures agréées, ciblant les «ateliers» d'esthétique proliférant sur les réseaux sociaux.

L'appellation «formation» ne dispense pas du cadre légal : injections, laser et actes dermatologiques réalisés dans hôtels ou salles de conférence sont interdits et exposent à des risques sanitaires.

Le ministère annonce des mesures contre toute infraction, notamment les esthéticiennes non qualifiées pratiquant des injections, la formation ne constituant pas une dérogation aux règles d'exercice.

Une étude de la CNCC propose un investissement de 300 milliards de dinars d'ici 2035 pour créer un écosystème national de composants automobiles et de mécanique de précision.

La feuille de route vise un marché de 303 milliards de dinars par an à l'horizon 2032, 28 000 emplois directs et un taux d'intégration locale de 52 %.

Elle prévoit un impact de 1,9 milliard de dollars par an sur la balance commerciale, la formation de 6 500 techniciens et la certification de 120 entreprises selon la norme IATF 16 949.

L'effort serait réparti entre composants métalliques, électricité et électronique, polymères et caoutchouc, ainsi que mécanique de précision et moules, pour fournir les constructeurs locaux.

L'Algérie accélère sa stratégie de réduction des importations de lait infantile avec deux projets industriels majeurs en préparation.

Le ministre de l'Industrie Farid Kourtel a reçu le 15 septembre une délégation qatarie conduite par le PDG de Power International Holding pour faire avancer le projet «Baladna Algérie», partenariat entre UCC Holding et le groupe public Madar.

Ce projet prévoit l'approvisionnement en lait cru par la filiale Baladna et bénéficiera de programmes de formation professionnelle spécialisés pour garantir l'intégration locale et la main-d'œuvre qualifiée.

Parallèlement, le groupe public Giplait a signé un protocole d'accord avec la société biélorusse Bellakt en vue de créer une coentreprise pour produire du lait infantile sur le territoire national.

La coalition saoudienne accuse les Houthis d'avoir tenté une attaque de drone contre La Mecque le 15 septembre, interceptée par les défenses aériennes, la deuxième depuis 2017.

Les Houthis démentent, qualifiant l'accusation de désinformation, et affirment avoir riposté aux 450 raids saoudiens en ciblant Aramco à Yanbu et la base aérienne King Khalid.

L'Algérie condamne fermement cette agression contre les lieux saints, réaffirme son soutien à l'Arabie saoudite et appelle à l'arrêt immédiat de l'escalade régionale.

Volkswagen Group France a nommé l'Algérien Adel Zerrouk, 45 ans, directeur général des marques Seat et Cupra pour le marché français, effective depuis le 7 septembre 2026.

Il succède à Pedro Fondevilla après dix-huit ans chez Seat, après avoir intégré le groupe deux mois plus tôt comme chef du département commercial.

Son parcours inclut des postes de direction chez Sovac Algérie, Peugeot Algérie et diverses concessions au Maghreb avant cette nomination.

Le prix de l'extincteur automobile a triplé en Algérie, passant de 3000 DA dans un pack à 8500 DA l'unité, depuis son obligation à bord des véhicules.

Cette envolée s'accompagne d'une pénurie d'offre, créant un terrain propice aux pratiques spéculatives au détriment des automobilistes contraints d'acheter.

Les usagers réclament un encadrement strict des prix et une disponibilité garantie des équipements certifiés pour éviter que d'autres obligations futures ne déclenchent les mêmes dérives.

Honda est devenu le premier constructeur automobile au monde à obtenir la note maximale de cinq étoiles de la FIA dans la catégorie « Produits et services » pour la sécurité routière.

Cette distinction, remise lors du Grand Prix d'Italie de Formule 1 à Monza, évalue l'intégration de la sécurité dans l'ensemble des activités et produits de l'entreprise.

Honda a élargi le périmètre de l'évaluation à 17 pays, représentant plus de 90 % de ses ventes mondiales de voitures et de motos, en examinant ses objectifs, ses plans d'action et ses méthodes de mesure d'impact.

Le pacte de sécurité saoudo-turco-pakistanais d'août 2026 n'a pas déclenché de riposte collective face aux attaques houthies, révélant l'absence de mécanismes contraignants.

Les intérêts nationaux du Pakistan et de la Turquie ont prévalu sur la solidarité promise, illustrant le doute croissant sur le parapluie américain.

L'Algérie subit une hausse des coûts d'importation due au détournement maritime, tout en bénéficiant d'un baril de Brent au-dessus de 100 dollars.

Cette ambivalence souligne la vulnérabilité algérienne aux chocs extérieurs et accélère la volonté de renforcer la production nationale et la sécurité alimentaire.

Le ministre algérien des Hydrocarbures Mohamed Arkab a reçu le 15 septembre à Alger le PDG du groupe qatari Power International Holding, Moataz Al-Khayyat, pour renforcer la coopération énergétique bilatérale.

Les discussions ont porté sur un partenariat stratégique entre Sonatrach et la filiale UCC Holding, couvrant l'amont, l'aval, le transport, le raffinage et la pétrochimie.

Arkab a invité le groupe qatari à participer à l'appel d'offres Algerian Bid Round 2026 pour le développement de gisements et blocs d'exploration.

Le Maroc interdit l'entrée aux Algériens non-résidents depuis le 16 septembre sans motif officiel, selon El Hayet.

Air France filtre les passagers à Alger et Oran, exigeant une carte de résidence marocaine valide sous peine de refus d'embarquement.

Les vols directs restent suspendus depuis la fermeture de l'espace aérien algérien aux compagnies marocaines, imposant des escales via la Tunisie ou la France.

La compagnie a activé une alerte ALTEA pour signaler les ressortissants algériens vers le Maroc, évitant ainsi les frais de rapatriement.

Les sociétés occidentales plongent dans de profondes turpitudes politiques et sociales, redéfinissant le concept de soulèvements printaniers arabes en Europe.

Les rues de France et des pays voisins se remplissent de manifestants exprimant une souffrance existentielle pendant que les classes politiques privilégient des narratifs virtuels.

Crises climatiques, guerres, violences croissantes et conflits sur le diesel s'entremêlent, alimentant une mystérieuse rébellion des esprits sans que les causes profondes soient comprises.