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L’Algérie durcit l’accès à son marché automobile: désormais, tout constructeur souhaitant investir doit préalablement faire appel à des sous-traitants locaux et viser 30% d’intégration après cinq ans; le ministre Yahia Bachir précise que les discussions avec des opérateurs étrangers avancent sur cette base et qu’il faut patienter pour éviter les retours au passé et des prix plus élevés. Hyundai annonce un investissement de 400 millions de dollars; Stellantis produit Fiat à Tafraoui près d’Oran; Renault à Oran (2014) attend le feu vert pour redémarrer et devra s’adapter aux nouvelles conditions.

Article payant sur les investissements en Algérie : il met en évidence une forte progression des investissements chinois et un recul des investissements européens dans le pays, dans le cadre des dynamiques économiques récentes.

Rapport automne 2025 de la Banque mondiale: l’Algérie poursuit la croissance et renforce sa compétitivité, malgré un contexte mondial mouvant. H1-2025: +4,1% ; prévision annuelle: +3,8%. Hors hydrocarbures: +5,4%, les hydrocarbures exportés reculent. Inflation à 1,7% sur les neuf premiers mois. Le déficit extérieur se creuse au S1-2025, tiré par la baisse des exportations et la hausse des importations d’investissement; les réserves de change approchent 15 mois d’importations fin 2024. 2026–2027: croissance hors hydrocarbures encore dynamique mais ralentissant; PIB prévu 3,5% en 2026 et 3,3% en 2027. Le BM appelle à poursuivre les réformes et à soutenir le secteur privé et l’investissement pour diversifier et créer des emplois.

Le PDG Hamza Benhamouda annonce qu’Air Algérie deviendra holding à partir de 2026, avec deux nouvelles filiales dédiées aux services au sol et à la formation, et la transformation de sa maintenance en filiale indépendante, accompagnée d’une activité voyage touristique. Cette réorganisation vise des avantages fiscaux et opérationnels et s’inscrit dans une montée en puissance: 8,5 millions de voyageurs internationaux en 2025 et 1,5 million sur Domestic Airlines; été 2025, 320 vols quotidiens contre 230 en 2024. Nouveau réseau européen et asiatique: Stansted, Rotterdam, Birmingham et Budapest (via Vienne), reprise des lignes Tassili vers Paris Roissy, Strasbourg et Nantes; codeshares avec Qatar et Turkish Airlines ouvrant Hong Kong, Kuala Lumpur, Muscat, Bangkok, Ankara et Izmir. Modernisation: A330-900neo reçu le 13 nov, commande de 18 avions (10 A330-900neo, 8 B737-MAX 9), objectif 34 appareils d’ici 2028. Promos et accords internationaux promettent des tarifs attractifs.

Le Parlement algérien a adopté le projet de loi de finances 2026, officialisant un budget record de 17 000 milliards de dinars (~135 milliards USD), approuvé par le Conseil de la Nation et à signer par le président Tebboune avant fin 2025; entrée en vigueur le 1er janvier. Le plan prévoit un vaste programme d’investissements (logements, Gara Djebilet, Tindouf–Béchar, dessalement, port d’Annaba, route transsaharienne, solaire 1000 MW, Bellara, technopole) et des dépenses de 17 636,7 milliards DA pour 8 009 milliards DA de recettes et 4,1% de croissance. Le ministre Bouzred défend l’usage d’une dette interne de 17 000 milliards orientée vers des projets rentables, citant 2 500 milliards pour le réseau électrique et les stations de dessalement, et cinq stations inaugurées en 2025 pour plus de 2 milliards USD.

En Algérie, l’informel continue d’échapper au fisc et d’engloutir des dizaines de milliards de dollars; Tebboune estimait en septembre 2021 que 90 milliards circulent hors circuit bancaire. Trois armes sont envisagées: 1) la facturation obligatoire de tous les biens et services pour réduire l’évasion et la concurrence déloyale; 2) l’interdiction du cash dans davantage d’opérations, appliquée progressivement à partir de 2025; 3) le changement de billets, considéré comme efficace par d’autres pays mais controversé par le président. Des réformes fiscales et une application stricte seraient nécessaires pour lutter contre blanchiment, financement du terrorisme et informel, et élargir l’assiette fiscale.

Algérie : L’Abef publie une nouvelle note sur les importations, mais le contenu est réservé aux abonnés; l’accès nécessite un abonnement ou une connexion.

En Algérie, l’orge – clé de l’alimentation animale – voit sa spéculation nourrir l’inflation, avec des prix atteignant 5 200 DA le quintal malgré une production prévue de 1,2 million de tonnes en 2025. Pour freiner le phénomène, l’Office des céréales (OAIC) a lancé début novembre un appel d’offres pour importer 50 000 tonnes et les coopératives CCLS fixeront un prix administré à 3 900 DA le quintal. Les éleveurs dénoncent les ventes dans “l’orge des garages” et les autorités veulent livrer l’orge via les circuits publics, tout en explorant des alternatives fourragères et l’usage de sous-produits agricoles.

Sonatrach publie son rapport 2024: bénéfice net de 812 milliards DA (+20%), production stable à 193,7 Mt équivalent pétrole, et chiffre d’affaires global de 6.523 Md DA (-10%), exportations 6.019 Md DA (-11%). Le fisc pétrolier versé à l’État recule à 3.872 Md DA (-46%), dû à l’appréciation du dinar et à la baisse des prix et volumes exportés. Prix moyens: pétrole 81,97 USD/b et gaz 10,36 USD/MMBtu; hausse du marché national (+5%), 18 découvertes et production record de carburants (10,8 Mt gasoil, 3,7 Mt essence).

Alliance Assurances a organisé, ce 2 décembre au siège de la Bourse d’Alger, une Opération Sur Titre (OST) en partenariat avec la Bourse d’Algérie, la Banque de Développement Local (BDL) et Société Générale Algérie (SGA). Après l’Assemblée Générale Extraordinaire (AGEX) du 5 juin 2025, Hassen Khelifati, PDG, a annoncé l’émission de 4.643.609 actions gratuites, au prorata de 1 action gratuite pour 2 détenues, portant le capital social à 5.293.713.880 DZD et un objectif de 12 milliards DZD d’ici 2028-2029; l’opération est effective dès aujourd’hui et les actionnaires disposent d’un délai de 2 mois pour contacter leurs intermédiaires en opération de bourse (IOB) afin de formaliser des ordres de vente ou d’achat de droits pendant la période de négociation des droits.

Le PDG a remercié les partenaires (BNA, BEA, BADR, CPA, CNEP, BDL, SGA, Tell Markets, EL SALAM BANK et Al Baraka Bank) et a précisé que, outre le dividende en numéraire, les actionnaires recevront des actions gratuites. Les travaux du nouveau siège social avancent et l’inauguration est prévue fin 2026/début 2027 dans le quartier des affaires de Bab Ezzouar; Alliance Assurances, créée en 2005 et cotée à la Bourse d’Alger, célèbre ses 20 ans sous le slogan « 20 ans de confiance : cap sur l’avenir, cap sur le digital », réaffirmant sa trajectoire positive avec une hausse de 7 % du chiffre d’affaires en 2024.

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Sur le marché noir des devises en Algérie, l’euro a connu une chute après une flambée fin septembre: il est passé de 260 DZD environ à 292 DZD le 27 novembre, puis redescendu à 279 DZD le 2 décembre. Cette dégringolade serait liée à l’interdiction gouvernementale de l’importation groupée de véhicules de moins de trois ans, qui a dopé la demande de devises sur le marché noir, alors que les Algériens continuent d’y recourir pour divers besoins. Les taux officiels restent plus stables à la Banque d’Algérie, avec euro à 151,18 DZD et dollar à 130,16 DZD; sur le marché noir, le dollar est passé fin novembre à 247 DZD et à 240,50 DZD le 2 décembre.

La Commission européenne a inscrit le corridor SoutH2 sur la liste des projets énergétiques transfrontaliers d’intérêt commun (PCI), visant à acheminer 4 millions de tonnes d’hydrogène algérien vers l’Italie, l’Autriche et l’Allemagne via la Tunisie, avec Sonatrach, Snam, VNG et Verbund impliqués. Cette priorité devrait faciliter le financement et les procédures d’autorisation accélérées, et elle s’inscrit dans une mise à jour incluant aussi un projet de stockage offshore de CO2 près de Ravenne soutenu par Snam. Le SoutH2 couvre environ 3 300 kilomètres et s’appuiera initialement sur les infrastructures existantes, après une réunion des partenaires à Alger en juillet et une déclaration d’intention signée en janvier par les ministres de l’Énergie des pays concernés.

À partir du 1er janvier 2026, le SNMG passera de 20 000 à 24 000 DA par mois, et l’allocation chômage sera revalorisée de 15 000 DA à 18 000 DA par mois (augmentation de 20 %). Ces mesures, inscrites dans la loi de finances 2026, suscitent des questions sur leur financement et leurs effets sur les entreprises, notamment les PME, ainsi que sur d’éventuelles pressions inflationnistes liées au coût du travail; l’allocation chômage serait limitée dans le temps mais renouvelable annuellement pour les primo-demandeurs selon l’économiste Brahim Guendouzi. Le coût pour l’État est estimé à plus de 4,6 milliards de dinars (~35 millions de dollars), et la hausse du SNMG devrait exercer une pression à la hausse sur les salaires du privé, particulièrement dans les secteurs tertiaires où les bas salaires prédominent.

Le Maroc promet le gazoduc Afrique–Atlantique (GAA), mais le cabinet américain North Africa Risk Consulting (NARCO) l’a qualifié d’“éléphant blanc”: coût exorbitant et viabilité économique douteuse, en rivalisant avec le gazoduc transsaharien (TSGP) proposé par l’Algérie. Le GAA, conçu de zéro et prévoyant de traverser 11 pays, coûterait entre 25 et 38 milliards de dollars; selon NARCO, il n’apporterait qu’environ 40 millions de bénéficiaires, le Maroc consommant 3 bcm et exportant environ 12 bcm d’ici 2040, bien loin des 44 bcm que l’Algérie exporte actuellement. Selon le cabinet, l’objectif réel serait moins l’approvisionnement en gaz que le prestige politique lié au Sahara occidental, alors que le TSGP algérien aurait selon lui plus de chances de réussite et coûterait moins cher.

Air Algérie lance deux nouvelles liaisons vers Strasbourg et Nantes, renforçant sa présence en France, où réside la plus grande diaspora algérienne. Le vol vers Strasbourg a été inauguré le 1er décembre avec deux rotations par semaine (lundi et jeudi); la liaison vers Nantes démarre le 5 décembre, avec deux vols par semaine (vendredi et dimanche). Des tarifs indicatifs sont affichés: Alger-Strasbourg à partir de 8.670 dinars l’aller et 47.796 dinars le retour en formule light, Strasbourg-Alger à partir d’environ 85,31 euros, et Alger-Nantes à partir de 8.560 dinars le vendredi 12 décembre avec un retour le 21 décembre à 37.712 dinars.

Un des principaux opérateurs du tabac en Algérie, STAEM SPA (Algéro-Émiratie), est au cœur d’une affaire de corruption: le responsable de la société et ses coaccusés ont été présentés devant le parquet du pôle pénal du tribunal de Sidi M’hamed à Alger; cette affaire implique l’un des acteurs majeurs du marché du tabac algérien, aux côtés de United Tobacco Company et British American Tobacco.

L’accusé principal est soupçonné d’avoir transféré illégalement des capitaux vers les Émirats arabes unis, et d’être impliqué dans le blanchiment d’argent, l’enrichissement illicite et des violations des règles relatives au change et aux mouvements de capitaux, avec des acquisitions immobilières illégales dans les quartiers huppés d’Alger.

Après l’enquête lancée le 13 novembre par la police et le Service central de lutte contre le crime organisé (SCLCO), le juge d’instruction a ordonné la détention provisoire du principal suspect et de plusieurs autres coaccusés.

L’Algérie a annoncé le 1er décembre quatre mesures destinées à relancer l’élevage bovin et ovin ainsi que la production de viande rouge, après une rencontre nationale avec les acteurs du secteur. Leurs objectifs sont la stabilisation des prix et l’approvisionnement: l’orge sera disponible toute l’année via les coopératives à 3 900 dinars le quintal, et l’orge destinée aux femelles reproductrices subventionnée à 2 500 dinars le quintal. Par ailleurs, un aliment composé (son, maïs et soja) sera proposé à 3 150 dinars le quintal pour les ovins et 3 300 dinars le quintal pour les bovins, tandis que le son sera garanti à 1 800 dinars le quintal dans toutes les minoteries, le tout sous suivi strict du ministère.

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Souhaitez-vous que je vous donne un aperçu général des facteurs qui expliquent habituellement la hausse des importations en Algérie, ou préférez que vous me fournissiez le texte pour que je le résume précisément?

• Le président Tebboune, après le passage de l’Algérie d’un pays importateur à exportateur, a chargé le Premier ministre d’entamer des négociations avec la Mauritanie pour implanter des stations-service Naftal sur son territoire.
• Il a également ordonné l’organisation de réunions nationales sur l’énergie et l’élaboration d’un plan national pour réguler la consommation de produits pétroliers afin de renforcer les réserves stratégiques, tout en visant à accélérer le projet de raffinerie de Hassi Messaoud et le déploiement de cartes essence prépayées.
• Le Conseil des ministres a renforcé le monopole de Naftal sur l’importation et la production de matières premières et dérivés pétroliers, faisant des autres importateurs les principaux clients de Naftal en Algérie, et a autorisé l’importation de 500 000 pneumatiques pour camions, autobus et véhicules particuliers.

Airbus a ordonné le rappel d’environ 6 000 appareils A320 pour réparer d’urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires, ce qui a provoqué retards et annulations de vols dans le monde. Plusieurs compagnies, dont Air France, Air India, Spirit, Frontier, IndiGo et Lufthansa, ont été impactées à divers degrés. Air Algérie affirme ne pas être concernée: elle ne possède pas d’A320 dans sa flotte et les affrétés ne font pas partie des séries rappelées; sa flotte actuelle est composée d’A330, A340 et A330-900neo.