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Collecte de déchets en Algérie : faut-il vraiment un agrément du ministère ?
Un document daté du 11 janvier 2026, prétendant imposer un agrément ministériel pour la gestion (collecte, transport, recyclage, traitement) des déchets, est un faux selon le ministère de l’Environnement et de la Qualité de la vie.
Le ministère, dirigé par Kaouther Krikou, a démenti formellement, renvoyé aux informations officielles sur son site et se réserve le droit d’engager des poursuites.
L’Algérie produit 34 millions de tonnes de déchets par an (70–75 Mt prévues en 2035) et, via la SNGID 2035, vise à recycler 30 % des déchets ménagers, valoriser 30 % des déchets solides hors ménagers et 50 % des déchets inertes.
Droit de préemption en Algérie : ce qui change en 2026
La DGI peut exercer, pour le Trésor, un droit de préemption pendant 3 mois après l'enregistrement au lieu d'1 an, selon l'article 79 de la Loi de finances 2026.
Il concerne immeubles, fonds de commerce, droits au bail et parts sociales si la valeur déclarée est insuffisante; le prix = prix déclaré + frais de vente.
Sont exclus cessions à organismes publics, affectation au culte, ventes aux enchères publiques et ventes familiales (ascendants/descendants, conjoints, parents jusqu'au 4e degré, alliés jusqu'au 2e); le vendeur doit enregistrer l'acte et déclarer la juste valeur.
Importer un véhicule de moins de 5 ans en Algérie : deux règles à connaître
La Loi de finances 2026 autorise l’importation en franchise, pour certains diplomates et ressortissants (CCR), de véhicules de moins de cinq ans à leur introduction en Algérie.
Conditions: séjour ininterrompu ≥3 ans à l’étranger au changement de résidence et n’avoir jamais bénéficié de l’avantage; le Consulat d’Algérie à Nantes précise que les véhicules diesel sont exclus.
Véhicules autorisés: tourisme électrique, essence ou hybride ≤1 800 cm³; utilitaires électriques/essence/hybrides ≤5,95 t PTAC; ou deux‑roues immatriculés.
Automobile : de nouveaux détails sur la future usine Opel Algérie
Opel a choisi l'Algérie pour un site de production hors d'Europe, annoncé le 13 janvier par Samir Charfan (directeur Stellantis Afrique‑Moyen‑Orient).
Florian Huettl dit sur LinkedIn que l'usine renforcera la présence d'Opel dans la région et servira les clients algériens.
Aucun détail sur capacité, investissements ou date de démarrage.
Opel suit Fiat (usine de Tafraoui, production lancée déc. 2023); Opel a lancé Corsa, Mokka et Grandland en nov. 2023; Stellantis évoque aussi l'assemblage d'Alfa Romeo en Algérie.
Algérie : le futur 2e grand aéroport du centre en quête de site
L’Algérie projette un 2e grand aéroport pour le centre; le site définitif n’est pas arrêté, selon le ministre Abdelkader Djellaoui dans une lettre au député Mohamed El Amine Mebrouki datée 25/11/2025.
L’étude SAETI avait proposé Ouled Maaref (25 km O de Boughezoul) mais ce site et trois autres (Aïn Ouksir à 88 km; deux à Bouaïche >60 km) ont été écartés pour topographie/inondation; un 4e site à 67 km E (Médéa/Djelfa) est provisoirement identifié.
L’aéroport doit desservir la nouvelle ville de Boughezoul (liaison ferroviaire Tiaret‑Boughezoul‑M’sila, doublement de la RN1) et s’inscrit dans un projet visant 400 000 habitants et 122 500 emplois.
Automobile : Stellantis annonce l’implantation d’une usine Opel en Algérie
Stellantis annonce qu’Opel va implanter un site de production en Algérie, a déclaré Samir Cherfan le 13 janvier.
Il a dit que la décision a été prise après une réunion à Alger avec Florian Huettl, sans préciser de calendrier ni confirmer l’accord des autorités algériennes.
Opel sera la deuxième marque du groupe à ouvrir une usine en Algérie après Fiat, dont le site d’Oran est entré en production fin 2023.
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Alerte. Automobile : Opel choisit l’Algérie pour lancer une usine hors Europe
C’est officiel : le groupe Stellantis va lancer une deuxième usine de fabrication automobile en Algérie.
Après l’implantation de Fiat en 2023, la nouvelle usine concernera la marque allemande Opel, filiale du groupe américano‑franco‑italien; plus de détails à venir.
L’Algérie importe 1.650 bus supplémentaires de Chine, dont 650 Yutong
L’Algérie a importé 1 650 bus supplémentaires de Chine, dont 650 Yutong, dans le cadre d’un plan de 10 000 unités décidé le 26 août par le président Abdelmadjid Tebboune après l’accident d’oued El Harrach (18 morts, 25 blessés).
Higer a annoncé l’envoi de 2 000 bus; Yutong a lancé l’embarquement de 650 et dément tout contrat avec Tirssam, affirmant que Peng Pu est son unique partenaire officiel en Algérie.
Tirssam dit avoir acquis 1 000 bus à son logo; au total 5 650 bus ont déjà été importés de Chine.
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Importation : l’Algérie valide les premiers PPI 2026
Le ministère du Commerce extérieur et de la Promotion des exportations (Kamel Rezig) a validé lundi soir les premiers PPI pour le 1er semestre 2026, concernant l’importation de matières premières et d’équipements.
Instauré le 8 juillet et reconduit après le 2e semestre 2025, le PPI vise à renforcer le contrôle, lutter contre la fraude et réduire une facture d’importation qui avait bondi de 28% au S1 2025.
Les opérateurs dont le statut est «Traité» doivent vérifier leur dossier sur la plateforme et contacter leurs banques pour la domiciliation bancaire.
Congestion des ports : l’Algérie multiplie les mesures d’urgence
L'Algérie réactive la procédure de déroutement des navires via Serport pour décongestionner ses ports.
Les ports d'Alger, Annaba et Béjaïa appellent importateurs et transitaires à retirer et libérer les conteneurs; certains services sont mobilisés 24h/24.
La note du 6 janvier, suivant les orientations du Conseil des ministres du 2 juin 2024, vise à ramener l'attente en rade à 24 heures; la grève des transporteurs du 1er au 11 janvier a aggravé la situation.
L’Algérie ouvre ses forêts à l’investissement privé
L'Algérie ouvre son domaine forestier à l'investissement privé via la loi sur les forêts, offrant le «droit d’exploiter» et des périmètres agricoles (amandier, pistachier, caroubier, olivier) pour densifier le couvert et créer des emplois.
Projets ciblés: écotourisme, apiculture, aviculture, agroforesterie et technologies (drones); la loi de finances 2026 fixe des redevances (ex. forêts urbaines aménagées 150 000 DA/ha/an; hors urbain non aménagées 60 000 DA/ha/an).
La Direction générale des forêts indique des ventes >1 milliard DA en 2024 (bois 666,2 MDA; liège 336,8 MDA), bilan publié le 21 mars 2025.
Algérie : ce qui change pour l’importation des véhicules en 2026
La Loi de finances 2026, en vigueur le 1er janv. 2026, autorise sous conditions l’importation de véhicules <5 ans exonérés de droits et taxes pour certaines catégories d’Algériens.
Bénéficiaires: ressortissants immatriculés auprès d’ambassades/consulats, justifiant 3 ans de résidence continue à l’étranger et un certificat de changement de résidence.
Véhicules éligibles: voitures électriques/essence/hybrides ≤1 800 cm³, utilitaires PTAC ≤5,95 t; diesels exclus. Franchises: 8 M DA (stagiaires/étudiants), 10 M DA (autres). Taxe d’import 8 000 DA à payer avant immatriculation.
Importation et exportation des bijoux en or : l’Algérie serre la vis
L’Algérie durcit le contrôle des importations/exportations de métaux et pierres précieux: la DGD modifie l’art. 198 bis et introduit 198 bis‑3/4 via la Loi de finances 2026.
Fabricants et artisans doivent obtenir une autorisation fiscale préalable par opération (arts. 377 bis et 379 bis); tout voyageur doit déclarer devises, métaux et pierres dès 1 000 €; envois postaux/maritimes/express interdits.
Les douanes peuvent exiger documents sur origine/destination, créer bases de données, partager avec la Cellule de renseignement financier et saisir conservatoirement des fonds jusqu’à 30 jours (recours possible).
Congestion des ports : l’Algérie prend une mesure urgente
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Sonatrach perd un arbitrage international face à une compagnie britannique
Sonatrach a perdu un arbitrage rendu le 9 décembre 2025 contre Sunny Hill Energy (R.-U., ex‑Petroceltic) après la résiliation, le 12 avril 2021, du contrat de partage de production d'Isarene/Aïn Tsila (bassin d'Illizi).
Sunny Hill réclamait 1 milliard de dollars, affirmant avoir investi des centaines de millions et subi des pertes de plusieurs milliards; Sonatrach reprochait à Petroceltic d'avoir réduit sa participation de 75% à 38,5%.
La sentence ordonne des paiements à Petroceltic Ain Tsila Limited; Sunny Hill indique qu'elle remboursera, sous réserve de recouvrement, 290 millions de dollars d'obligations subordonnées.
Fraude fiscale : l’Algérie durcit la lutte, jusqu’à 10 ans de prison
L’Algérie durcit la répression de la fraude fiscale: la LF‑2026 et la loi n°25‑14 du 3 août 2025 prévoient pour fraudes organisées et cyberfraude 5–10 ans de prison ou 5–10 M DA d’amende.
La DGI relève les amendes: TVA 25 000 DA (vs 500–2 500), manœuvres frauduleuses 100 000 DA (vs 1 000–5 000), plaque d’identification 10 000 DA, BTP 50 000 DA.
La LF‑2025 autorise la destruction des produits illicites confisqués et réforme l’enregistrement des actes: 100 000 DA pour notaires/huissiers pour acte translatif non enregistré, 1 000 DA pour autres actes; greffiers et huissiers peuvent désormais enregistrer.
Taxes sur l’immobilier en Algérie : ce qui change en 2026
La Loi de finances 2026, entrée en vigueur le 1er janvier 2026, élargit les droits d’enregistrement et le droit de timbre, notamment en matière immobilière, judiciaire et administrative.
Côté immobilier, les actes de promesse de vente sur les biens et droits immobiliers sont soumis à un droit de 2,5 %, et la concrétisation de la vente est également taxée à 2,5 %. La résiliation d’une promesse de vente est, elle, assortie d’un droit fixe de 5.000 DA.
Par ailleurs, les copies conformes de décisions de justice deviennent payantes (30 DA pour une ordonnance, 40 DA pour un jugement, 50 DA pour un arrêt, avec +10 DA par page dès la 4e, plafonné à 500 DA), sauf en cas de délivrance électronique. Un droit de timbre de 1.500 DA est aussi instauré sur le certificat d’apostille, et la taxe sur l’acquisition des yachts est réaménagée (500.000 à 1.700.000 DA selon le tonnage), avec 400.000 DA pour les jets-skis.
Le Chinois Higer annonce l’expédition de 3.000 bus vers l’Algérie
Higer a annoncé l’expédition de 3 000 bus vers l’Algérie.
Ceci s’inscrit dans le projet d’importer 10 000 bus décidé par le président Abdelmadjid Tebboune le 26 août, après l’accident du 15 août 2025 à Oued El Harrach (18 morts, 25 blessés).
Le 16 octobre le premier ministre Sifi Ghrieb a délivré des licences à EDIV (ex‑SNVI, MDN), Tirsam (Batna) et Pen Pu Algérie (Chlef); le montant du contrat Higer n’a pas été précisé, tandis que la Loi de finances 2026 exonère de tous droits et taxes jusqu’à 10 000 bus et kits.
Algérie : quand un ministre cherche en vain des pharmaciens
Le ministre de l’Industrie pharmaceutique Ouacim Kouidri a déclaré le jeudi 8 janvier que les pharmaciens sont devenus rares en Algérie et qu’il peine à pourvoir sept postes au ministère.
Ancien PDG du groupe public Saïdal, il affirme avoir recruté 450 pharmaciens en deux ans et se dit prêt à embaucher immédiatement des diplômés, même fraîchement sortis.
L’Algérie forme des milliers de diplômés en sciences médicales chaque année, dont une partie émigre vers l’Europe, l’Amérique et le Golfe.
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Truffe : El Ménéa, futur pôle de production de l’or du désert algérien
El Ménéa pourrait devenir pôle de production de la truffe (« Terfas ») en Algérie après des expérimentations agricoles concluantes.
L’investisseur Djeloul Chaiche cultive deux pivots de 30 ha et ~5 ha supplémentaires, avec rendements de 10–15 quintaux/pivot; technique importée du Golfe (pivot et goutte‑à‑goutte), eau souterraine et pas d’engrais, produit 100% naturel.
Truffes rouges, blanches et grises vendues en Algérie et exportées (Qatar, Arabie saoudite, Europe); prix jusqu’à 266 $/kg en Arabie saoudite et 15 000–25 000 DA en Algérie.