Brifa

L’Algérie envisage d’importer des broutards du Brésil et de l’Uruguay pour répondre à la demande locale, ces animaux étant plus compétitifs que les veaux français malgré un voyage transatlantique d’environ trois semaines. Selon Idele, le coût de production au Brésil oscille entre 271 et 334 €/100 kg carcasse contre 538 €/100 kg en France, et le prix du bovin brésilien serait d’environ 3,15 €/kg vif une fois transport inclus. Ce déplacement des flux s’inscrit dans un contexte où d’autres pays maghrébins s’intéressent à l’offre sud-américaine, les problématiques sanitaires françaises et la perte de poids économique de la France en Afrique du Nord alimentant la hausse des prix, avec l’éventualité d’importer des broutards Nelore mieux adaptés au climat mais coûteux à transporter.

L’Algérie demeure l’un des États les moins endettés et le président Abdelmadjid Tebboune réaffirme qu’elle n’aura pas recours à l’endettement extérieur, même face à la COVID-19 et à la chute des prix du pétrole et du gaz. Il précise qu’elle pourrait toutefois mobiliser des fonds africains pour des projets à long terme (10 à 15 ans), mais pas pour les besoins quotidiens ou les investissements courants. Tebboune réaffirme aussi la gratuité de l’enseignement, rappelant les progrès réalisés en matière d’éducation et la réduction de l’analphabétisme depuis l’indépendance.

Brandt, filiale du groupe algérien Cevital, a été placée par le tribunal de Nanterre sous redressement judiciaire le 1er octobre, après deux années de baisse du chiffre d’affaires (-3,6% en 2023 et -3,9% en 2024). Cette procédure vise à trouver un repreneur pour préserver le savoir-faire industriel et l’ancrage hexagonal de Brandt, l’un des derniers producteurs de gros électroménager en France et propriétaire des marques De Dietrich, Sauter et Vedette. Brandt exploite deux sites en France (Orléans et Vendôme) et un vaste site à Sétif, en Algérie; ce dernier couvre 95 000 m2, emploie 4 000 personnes et produit 8 millions d’appareils par an, tandis que les sites français dédiés à la cuisson sortent 500 000 appareils annuels (70% pour le marché français, 30% pour l’Europe), pour un chiffre d’affaires du groupe d’environ 260 millions d’euros en 2025.

Karim Saci, économiste chez PwC, juge réaliste l’objectif d’un PIB à 400 milliards de dollars en 2027 et affirme que l’Algérie est désormais la troisième économie d’Afrique, avec une montée en puissance des technologies, des investissements productifs et de l’agroalimentaire. Il souligne une dynamique d’IDE avec plus de 16 000 projets grâce à la nouvelle loi et rappelle que les échanges avec la France s’établissent à environ 5 milliards d’euros au premier semestre 2025, résistant pour le moment aux tensions. Sur le gouvernement Sifi Ghrieb, il voit une stabilité du département des Finances, une priorité à la souveraineté alimentaire et la création d’un ministère dédié à l’énergie et aux renouvelables, tout en appelant à attirer davantage les talents de la diaspora.

• Fiat Algérie a publié un communiqué pour démentir toute hausse des prix des véhicules assemblés à Tafraoui, affirmant que les tarifs des Doblo tollé et Doblo vitré restent inchangés après qu’un responsable Apoce a évoqué une hausse sur Facebook.
• L’article rappelle le retour de Fiat en Algérie en 2023, l’ouverture de l’usine de Tafraoui et l’assemblage initial de la Fiat 500, puis des Doblo, avec des objectifs de production allant jusqu’à 90 000 véhicules en 2026.
• Stellantis a aussi annoncé l’arrêt de l’assemblage de la Fiat 500 Hybrid à Tafraoui et son remplacement par la Grande Panda, qui sera produite avec un taux d’intégration initial de 20% et dont le lancement et le prix restent à annoncer.

Fiat Algérie a augmenté les prix de trois modèles Doblo fabriqués à Tafraoui: Doblo Van à 3.199.000 dinars (+309.000), Doblo Panorama à 3.999.000 (+250.000) et Doblo Panorama Cult à 3.599.000 (+250.000), les tarifs affichés hors TVN et TVA. L’usine a franchi 50.000 véhicules produits depuis décembre 2023, et 33.000 ont été assemblés cette année, soit un peu plus de la moitié de l’objectif de 60.000 voitures pour 2025. Mustapha Zebdi, président de l’Apoce, qualifie l’augmentation d’incompréhensible et rappelle que, théoriquement, un taux d’intégration plus élevé devrait réduire le coût; il s’interroge aussi sur qui fixe les prix dans un marché peu concurrentiel, tandis que Stellantis a annoncé la fin de la production de la Fiat 500 à Tafraoui pour laisser place au nouveau Fiat Grande Panda.

Stellantis a annoncé l’arrêt de la production de la Fiat 500 dans son usine de Tafraoui près d’Oran (Algérie) à partir du 1er octobre, afin de laisser place au nouveau modèle Fiat Grande Panda. La Grande Panda sera produite en CKD avec un taux d’intégration initial de 20 %, et les clients pourront s’inscrire sur www.fiat.dz lorsque les commandes seront ouvertes; les personnes déjà inscrites pour la 500 seront contactées pour passer au nouveau modèle. La Fiat 500 avait relancé l’activité en Algérie depuis mars 2023 et Fiat Algérie a assemblé près de 50 000 véhicules jusqu’à fin septembre, avec des objectifs de production de 60 000 en 2025 et 90 000 en 2026.

La taxe sur les sacs plastiques (TSP) en Algérie est fixée à 200 dinars par kilogramme et est répercutée sur le consommateur final, prélevée à la sortie d’usine pour les sacs locaux et à l’entrée pour les imports. Les sacs destinés à l’exportation fabriqués localement sont exemptés pour éviter une hausse des prix; la TSP n’est pas incluse dans la base de la TVA et ses recettes alimentent 73% le budget de l’État et 27% le Fonds national de l’environnement et du littoral. Producteurs et distributeurs doivent répercuter la taxe sur leurs clients et l’indiquer sur les factures; les déclarations G50 doivent être déposées auprès de la DGI avant le 20 du mois qui suit l’opération taxable.

Alliance Assurances affiche une hausse de ses résultats au premier semestre 2025: chiffre d'affaires de 3,378 milliards de dinars, en hausse de 5,5% par rapport à la même période en 2024, et bénéfice net de 153 millions de dinars (+70% vs juin 2024, 90 M). L'entreprise attribue cette performance à l'engagement de ses équipes et de son réseau, et réaffirme sa détermination à poursuivre croissance, expansion et innovation pour offrir des solutions d'assurance adaptées aux défis de demain.

L’Algérie va produire ses vaccins pour satisfaire les besoins locaux et réduire les coûts d’importation, via une unité de Saidal à El Bouni (Annaba) couvrant 22 267 m² et dont la mise en service est prévue en 24 mois. Le projet devrait permettre d’économiser au moins 150 millions de dollars par an, chiffre pouvant atteindre 200 millions avec l’extension de la production, et ouvrir la porte à des exportations vers des marchés africains. La première phase visera les vaccins du programme national, tandis que la production locale de vaccins contre la grippe à Constantine a déjà débuté et que des accords de partenariat de plus de 725 millions de dollars ont été signés lors du Salon africain du commerce interafricain.

Air Algérie et sa filiale Domestic Airlines vont ajouter 103 vols domestiques par semaine, soit 15 164 sièges supplémentaires. Air Algérie offrira 84 vols hebdomadaires (11 500 sièges) à partir du 26 octobre 2025, et Domestic Airlines ajoutera 19 vols (3 664 sièges) pour renforcer la couverture nationale. Cette expansion est présentée comme une démarche stratégique pour garantir l’équité du développement, soutenir l’économie et améliorer les services, tout en renforçant la présence du groupe dans les aéroports du pays face à la faiblesse des transports terrestre et ferroviaire.

Sur le marché noir des devises en Algérie, l’euro a pulvérisé un nouveau record en s’échangeant autour de 266 dinars par euro au Square Port Said d’Alger ce mardi 30 septembre (265,5 dinars dimanche). Cette hausse est alimentée par l’appréciation de l’euro face au dollar sur les marchés internationaux (1 euro = 1,1759 USD) et par une demande locale accrue, notamment des étudiants partant étudier à l’étranger et des importateurs de voitures, renforcée par les règles d’importation et la légalisation du commerce du cabas. Sur le marché officiel, l’euro est à 152,05 dinars et le dollar à 129,46 dinars.

L’Agence algérienne de promotion de l’investissement (AAPI) a lancé une plateforme numérique de signalement des infractions liées à l’investissement, dans le but de renforcer transparence et confiance dans le secteur. Ouverte à tous les intervenants (employés, investisseurs, porteurs de projets), elle permet de dénoncer des actes illégaux, des tentatives de corruption ou de chantage en toute confidentialité et de joindre des preuves via le formulaire en ligne. Le signalement, accessible via https://services.aapi.dz/index?service=infraction, exige des informations comme nom, prénom, nationalité, téléphone, email et description de l’infraction, et est transmis aux autorités compétentes avec une garantie de confidentialité et de protection du lanceur d’alerte, dans le cadre d’un engagement plus large contre la corruption et pour promouvoir l’intégrité.

Le cours de l’or a atteint un record de 3809 dollars l’once le 29 septembre, en hausse de 45% cette année, les investisseurs recherchant une valeur refuge face aux risques géopolitiques et à l’inflation.
L’Algérie détient les plus importantes réserves d’or d’Afrique (173,56 tonnes, soit plus de 21 milliards de dollars à prix actuels), selon le World Gold Council, ce qui la classe 26e au niveau mondial; Libye (146 t) et Égypte (128 t) complètent le trio africain et représentent plus de 70% des réserves du continent.
Pour diversifier ses actifs et se prémunir contre la volatilité pétrolière et gazière, l’Algérie a vu ses réserves d’or s’apprécier d’environ 130% en trois ans, et le pays dispose aussi de gisements dans son sous-sol.

Le ministre de l’Enseignement supérieur et de la Recherche scientifique, Kamel Baddari, a annoncé que le premier prototype de la voiture électrique 100 % algérienne sera présenté en mars 2026, les puces électroniques fabriquées en Algérie ayant atteint le stade de la précision.
Le projet, soutenu par un consortium CRTI et des industriels, avait été initialement prévu pour 2025 et s’inscrit dans le cadre du programme national de recherche lié à la sécurité alimentaire, énergétique, hydrique et sanitaire, avec d’autres projets en développement.
L’initiative bénéficie de l’expertise de Karim Zaghib, qui a souligné que la fabrication d’une voiture 100 % algérienne est à portée grâce aux compétences algériennes à l’étranger et à l’exploitation des ressources locales.

La DGI annonce que la taxe de domiciliation bancaire (DTB) s’étend à de nouvelles opérations de transfert de devises, notamment les redevances d’utilisation et les surestaries de navires, conformément à la loi de finances pour 2025. Désormais, toutes les importations de services faisant l’objet d’une domiciliation et générant des transferts vers l’étranger entrent sous DTB, au taux de 5% du montant transférable, en dinars au taux de change de la date de facturation, due dès les formalités de domiciliation. Par ailleurs, la LF 2025 prévoit des exonérations élargies (producteurs, agriculteurs, artisans non destinés à la revente, logiciels, frais d’adhésion et abonnements à l’étranger, services publics dans les marchés publics) et précise le traitement des surestaries: le consignataire calcule et reverse la taxe sur le fret et les frais d’immobilisation, répercutée ensuite sur le propriétaire de la marchandise.

Le nouveau ministre de l’Agriculture, du développement rural et de la pêche, Yacine Oualid, lance une campagne de recrutement intitulée « We are hiring », visant une nouvelle génération de jeunes talents et enthousiastes, avec des propositions d’intégration à l’administration centrale ou aux directions locales et l’envoi des CV à une adresse mail du ministère en anglais. L’article rappelle que des jeunes sont déjà en première ligne de l’innovation agricole, notamment à El Oued avec des pivots rotatifs bricolés et dans le maraîchage sous serre du sud, montrant des approches low-tech et des solutions d’irrigation et de fertigation. Face à une population qui pourrait atteindre 50 millions, les défis incluent la modernisation du secteur, une meilleure gestion de l’eau et la protection de la nappe phréatique, et les jeunes recrutés seront appelés à porter les technologies et la Foodtech pour assurer l’approvisionnement alimentaire.

Sur le marché parallèle en Algérie, l’euro a atteint un nouveau record en s’échanges autour de 265 dinars l’unité fin septembre, après avoir frôlé ce niveau dès juillet, et se situe à environ 4,5 dinars du seuil de 270; le dollar est autour de 229,5 dinars.
Sur le marché officiel, l’euro est à 151,52 dinars et le dollar à 129,81 dinars.
L’impact attendu de la nouvelle allocation touristique (750 euros pour les adultes et 300 euros pour les mineurs) ne s’est pas encore matérialisé, malgré 450 000 bénéficiaires et environ 400 millions d’euros dépensés en deux mois, et la mesure parallèle autorisant des importations en devises par des commerçants pourrait nourrir la demande sur le marché noir.

Deux mégaprojets ferroviaires en Algérie devraient être livrés avant fin 2025, selon le ministre des Travaux publics, Abdelkader Djellaoui, qui a multiplié les visites de terrain pour accélérer leur avancement dans le cadre du projet d’exploitation et de transformation du phosphate et du fer.
Le grand projet de l’Ouest, Béchar – Tindouf – Gara Djebilet, couvre 950 km et comprend trois tronçons (Béchar–Hassi Khebi, Béchar–Hammaguir et Hammaguir–Tindouf–Gara Djebilet), avec une progression jugée significative et une gare de Hammaguir en phase finale.
Le projet minier de l’Est, Annaba – Bouchegouf – Tébessa – Djebel Onk – Bled El Hadba, sur 450 km, comporte plusieurs tronçons et a été inspecté dans quatre wilayas (Guelma, Souk Ahras, El Tarf et Annaba); la livraison de la section Bled El Hadba–Annaba (422 km) est aussi visée pour fin 2025, mais nécessite une accélération et une meilleure coordination entre les intervenants.